賈進
    2月份我國廢鋼市場基本保持平穩運行，節后漲價并沒有出現，只是部分庫存不穩定的中小鋼廠在月底上調廢鋼采購價格，貨幣政策連續調整打亂了大部分企業年初的經營策略。2月份總體情況：春節前部分商家出貨，鋼廠庫存均良好，雖然節后供應商囤貨意向較強，但在鋼廠高庫存與供應商堅持囤貨的博弈間，鋼廠優勢明顯，月底已出現供應商因資金流動問題出貨現象，在鋼材沒有出現明顯波動的前提下，廢鋼價格很難上漲，而且即使鋼材漲價，也要看供應商的執意囤貨能否堅持到鋼廠庫存危機出現。
    華東市場：2月份華東地區廢鋼價格的總體形勢不但沒有上漲，反而呈現下降態勢，主要原因是春節前的普降百元與月底漲價不成正比，雖然月底表現為上漲趨勢，而且相對比較強勁，但時至月底，整月水平屬偏下。作為最活躍的廢鋼集散地，春節前夕在大部分廢鋼供應商囤貨看好后市的同時，除沙鋼這一龍頭老大外，幾乎所有鋼廠普降采購價格80~100元/噸，導致商家盲目拋貨，甚至出現鋼廠停采現象，節前鋼廠庫存平均快速增加40%以上，此現象一直影響到月末。月末，大型鋼廠廢鋼庫存量在1個月左右，雖然失去進口市場，但鋼廠表示當前庫存足以堅持到3月份中旬，再加上不斷有供應商因資金、心態問題供貨，鋼材在3月份沒有出現明朗走勢之前，普遍上調廢鋼采購價格的可能性很小，但個別鋼廠因自身問題上調價格會出現。
    中南市場：中南地區廢鋼價格危機后的波動幅度遠低于其他區域，主要原因有兩點，一、因鋼材出廠價格不景氣，成本要求較高，所以鋼廠統一協調性相對較強；二、危機影響當地廢鋼供應商的資金周轉，少有企業大量囤貨，平衡市場資源，不利于商家抬價。而在1月份全國范圍內的普漲中，中南地區廢鋼價格的上漲幅度200元/噸左右，2月份價格有追加現象，全月表現小幅走高，與華東市場相反，同時相反的還有月底市場態勢，當地鋼廠不反對鋼材有可能繼續走高的可能，但同時表示，節后供應商的囤貨心里在不斷發生變化，出貨的供應商也有增多，原本表示采購不暢的鋼廠暫時也不考慮調整價格，3月份鋼廠廢鋼采購價格的調整時間，會延后與華東地區。
    北方市場：受春節長假影響，2月份我國北方地區廢鋼市場整體維持穩定運行，市場價格沒有出現明顯波動，個別鋼廠微調廢鋼對外采購價格，但市場反應并不強烈。2月初期，因為春節來臨，鋼廠節日儲備工作多已接近尾聲，鋼廠減停采購現象普遍，廢鋼市場需求逐步減少。與此同時，因為鋼材價格走勢不利，經銷商預期來臨的價格上揚行情沒有如期出現，廢鋼市場價格走勢平穩、上行無力，庫存較大的經銷商普遍甩貨減壓，并把希望寄予春節之后，當地市場隨之步入供需雙低的局面，廠商操作積極性均不高，停盤等待過節的氣氛漸顯。
    春節假期過后，廠商陸續復工，但廢鋼市場并沒及時恢復活力。因為各鋼廠廢鋼庫存普遍富余，而中小型鋼廠大多停爐未開，廢鋼市場需求十分低迷。此外，由于鋼材市場庫存量龐大、實際成交無力，鋼廠大多限制產能釋放，普遍不急于原料采購。受此影響，庫存壓力不大的經銷商們不愿盲目入市，多以冷靜謹慎的態度觀望市場走勢，廢鋼市場資源流通更為凝滯。
    2月份我國北方地區廢鋼市場整體維持穩定運行，市場價格水平沒有出現明顯波動，鋼廠普遍減停采購的同時，經銷商亦多放假停工，市場呈現供需雙底局面。元宵節后，廢鋼經銷商陸續開工，但因鋼材市場實際成交乏力，廢鋼市場需求低迷，近日仍然難有漲勢出現，北方地區廢鋼市場價格仍維持穩定走勢。而隨著氣溫不斷回升，各項建設工程即將開工，屆時廢鋼市場價格有望隨著鋼材市場需求的增加而出現上漲行情。
    2月份華東地區螺紋鋼價格保持平穩，但庫存壓力繼續增加，月底庫存較月初增加45萬噸，達到207萬噸，繼續突破歷史新高，歷史以來首次突破200萬噸大關，3月份螺紋鋼、廢鋼漲價空間尚存，但其幅度很難客觀。加上政策方向先緊后松，3月份華東地區的廢鋼價格上漲幅度，預計控制在150元/噸以內。
    螺紋鋼的市場需求與產量差到底多大沒有明確計算，但從2010年年初至今的庫存變化看，擴大產能仍是鋼廠在危急中尋求生存的根本，相對寬松的貨幣政策和國際市場的持續走高在加快螺紋鋼市場交易速度，鋼廠出貨情況良好。鋼廠面對成品高庫存壓力，有兩件事是必須要做的，一、打壓成本，降低企業風險，為后市不穩做前期打算；二、降低原料庫存，避免鋼材跌價時兩者價格不成正比。
    2月份我國廢鋼進口報價平均上漲20美元/噸。進入2010年我國的進口廢鋼價格持續走高，主要原因并不在于我國龐大的廢鋼進口量、超越全球的進口價格，恰恰相反，我們已經失去2009年的主要進口國地位。
    2010年，世界經濟復蘇的中期階段，年初開始世界各國的粗鋼產量、廢鋼消費量開始增加，土耳其、韓國等廢鋼主要進口國在年初時加大采購力度，同時隨著鋼材價格的上漲提高廢鋼采購價格，屆時中國的廢鋼價格也在上漲。不過春節前夕，國內廢鋼價格開始小幅度普降，但國際廢鋼價格仍繼續攀高，時至2月下旬，美國、日本等廢鋼主要出口國的廢鋼出口資源，開始緊張，表示本國價格沒有明顯劣勢，而且需求很大，進口國廢鋼采購價格繼續上漲。
    目前我國廢鋼的國內價格與進口價格相差已超過200元/噸，而且是不含抵達國內后雜費與陸運成本的價格，主要進口鋼廠沙鋼，已經基本停止進口，3月份進口資源難補充，但是，基本不會刺激國內廢鋼價格上漲，主要原因是我國主要城市的廢鋼資源，基本良好。
    日本：2月底日本三大主要廢鋼地區關東、中部和關西鋼廠的2號重廢平均價格為29131日元/噸（320美元/噸），連續七周上漲。目前關東2號重廢現貨交貨價為30667日元/噸；中部為27660日元/噸；關西為29067日元/噸。由于日本國內廢鋼價格上漲，月底東京制鋼兩次上調廢鋼采購價，上調1500~2000日元/噸。
    韓國：2009年，韓國共進口廢鋼780萬噸，同比增6.7%，為連續3年同比增長。預計在2010年的中期復蘇階段，韓國廢鋼進口量有望繼續攀升，同時因為第一季度全球廢鋼消費量在增加，韓國進口企業多次被動漲價，月底與日本的價格談判也處于下風，韓國鋼廠對日本廢鋼的報價為：日本2號重廢的報價為32500日元 (FOB)。但是日本供應商的2號重廢報價達35000日元 (FOB)，新產達37000日元 (FOB)。雙方的價差較大，談判比較艱難。
    美國：美國中東部一貿易商稱，鋼廠訂單很多，另一方面，天氣原因使得廢鋼的運輸受到嚴重影響，尤其是鐵路運輸，使得廢鋼的供應受到了限制，這必將導致廢鋼的價格上漲。中西部一貿易商亦稱，鐵礦石價格飛漲，并且全球鋼產量正在增長，這些跡象表明，廢鋼價格將漲。然而，南部一貿易商則持觀望態度，目前正在進行出口貿易和向國內鋼廠供貨。目前美國碎廢鋼價格約為330~345美元/長噸（鋼廠到貨價）。出口方面，美國混廢（80:20)在310~315美元/噸，（東海岸FOB價格），破碎料在315~320美元/噸（東海岸FOB價格）。
    土耳其：土耳其廢鋼進口市場仍冷清。由于訂單仍然不多，土耳其廢鋼進口價格保持平穩。盡管之前有預期認為土耳其鋼廠需要補充廢鋼庫存，需求正在增長，但其仍不愿接受較高報價。據說，土耳其一鋼廠以332美元/噸（CFR）的價格從歐洲訂購了一批1、2號混合重廢（80:20），成交價為 330~335美元/噸（CFR）。目前土耳其買家依然遠離廢鋼市場，但受到供應吃緊的支撐，預計未來價格上漲可能性較大。出口方面，廢鋼價格上漲，歐洲混廢（80:20)在312~317美元/噸，（鹿特丹港FOB價格），破碎料價格在317~325美元/噸。
    目前國內廢鋼市場以平穩運行為主，市場價格略顯上升趨勢。華北、華東和華南地區有部分重點鋼企上調廢鋼采購價格。華中、西南和西北地區各重點鋼企持穩觀望。重點鋼企廢鋼平均采購價格和上周比較略有上升：重型廢鋼上升5元/噸，中型廢鋼上升10元/噸，統料廢鋼上升5元/噸。煉鋼生鐵平均采購價格上升2元/噸。3月份我國廢鋼市場尚可，其價格走勢多數時間受到相關產品牽制，3月中下旬穩中上升趨勢可能性較大。