全國人大代表、廣州汽車集團股份有限公司總經理曾慶洪表示：“如果發電企業由于煤炭價格過高、上網電價聯動不及時造成嚴重虧損,使電廠缺煤停機,那么今年的廣州亞運會有可能存在‘停電’的潛在風險!”，希望國家加快推進電力市場化改革,盡快完善煤電價格聯動機制。
    曾慶洪認為,電煤價格和上網電價應該反映電力企業承擔能力、資源成本和環境成本等各方面的因素,并在市場經濟體制的博弈下回復到合理的價格水平,從而避免每年冬春煤炭企業和電力企業“拉鋸”式的價格博弈。
    記者速讀 隨著國內經濟的快速回升，工業和社會用電量不斷增長，電煤需求同比大幅度增加，電煤短缺成為近年來的常見現象。在由“煤荒”引發“電荒”的利益角逐中，暴露了國內煤炭運輸、價格機制及電力建設等方面存在的諸多脆弱環節。目前電煤供應難的主要原因還是在于煤電價格形成機制沒有完全理順。雖然國家從2004年年底開始通過實施煤電聯動來緩解電廠的困境，通過調整電價來彌補發電企業成本的增加。不過，這一機制未能得到很好地完善和執行。