新年伊始，位于龍翔街道的浙江誠暉化工倉儲物流基地碼頭工程順利竣工。相關負責人金建告訴記者，這個碼頭占地40多畝，可同時容納2艘1000噸位的貨船或4艘500至800噸位的貨船。一旦投入使用，將極大地便利周邊地區進行物流運輸。 
　　據悉,目前我市現代物流業發展迅速，具有競爭力的現代物流項目不斷發揮典型示范作用。即使在金融危機尚未退去的2009年，我市仍然實現物流業(交通運輸倉儲業)增加值12.50億元，以可比價計算同比增長3%。與此同時，一個“一主三副多節點”的現代物流布局也逐步形成。目前，濮院物流倉儲中心、誠暉PTA碼頭工程等項目均在有序推進中，洲泉、崇福物流園區的規劃選址也已基本確定。
　　“去年經過整體搬遷，全年出貨量比前年增加了5000噸。目前，我們正在從傳統物流轉向現代物流。”2月25日上午，濮院物流倉儲中心的盛振宇告訴記者，濮院物流倉儲中心是去年5月整體搬遷的，目前共有109條線路71家經營戶入駐。而今年該中心的擴展重點將放在創建物流信息化平臺和加強物流服務外包上。
　　據了解，總投資8000萬元的濮院物流倉儲中心投入營運后，已大大改善原物流中心高峰旺季期間擁堵不暢的情況。隨著硬件條件的大幅提升，新中心還將為場內經營戶和托運業戶提供更優質的服務，真正做到“物暢其流，貨通天下”。同時，新中心的投入營運也將進一步完善投資環境。
　　無獨有偶。近日，桐鄉市振東物流園區項目也正式啟動。按照規劃藍圖，這個總投資8000萬元的物流園區將緊靠桐鄉市客運中心和桐鄉市鞋業皮革城，占地面積達9000多平方米，集卸貨、集貨、儲存、選揀、分揀、配送、發貨于一體。據了解，該項目將于今年年底前竣工，成為覆蓋桐鄉以及周邊地區乃至全國的長途貨運調配中心。