租用模式(SAAS)——是用戶獲取軟件服務(wù)的一種新形式。租用模式，不需要將軟件產(chǎn)品安裝到自己的電腦或服務(wù)器上，而是直接通過網(wǎng)絡(luò)獲取自己所需要的、帶有相應(yīng)軟件功能的服務(wù)。 
　　相比傳統(tǒng)軟件應(yīng)用，像“聚運(yùn)通物流軟件”這樣的租用(SAAS)模式優(yōu)越性是顯而易見的，她不需要企業(yè)投入服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等硬件設(shè)施；不需要購買支撐軟件運(yùn)行的昂貴的操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫；更不需要購買軟件這種特殊的商品，后期的IT運(yùn)維成本也會大大降低。用一個比喻就是想喝水不需要你自己打口井，而是擰開水龍頭就可以了。是不是很方便?這就是軟件和互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的結(jié)果，互聯(lián)網(wǎng)對人類的改變可以和火的發(fā)明相比，當(dāng)我們的生活、工作越來越離不開互聯(lián)網(wǎng)的時候，企業(yè)的商務(wù)和管理融入互聯(lián)網(wǎng)也就是一種必然的趨勢。 
　　 
　　那么，為什么軟件租用模式(SaaS)是中小型物流企業(yè)信息化的解決方案呢？為什么租用模式(SaaS)適合于物流行業(yè)呢？ 
　　 
　　首先，物流行業(yè)作為服務(wù)行業(yè)，市場競爭日異激烈，客戶滿意度是物流行業(yè)除了關(guān)系政策、價格優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)之外的最大的企業(yè)核心競爭力。然而，傳統(tǒng)的軟件系統(tǒng)模式主要定位于內(nèi)部的業(yè)務(wù)操作及管理，無法實現(xiàn)與客戶互動，以至于快遞行業(yè)的客戶實時查詢功能成為了物流企業(yè)服務(wù)上的最大軟肋，這就是傳統(tǒng)軟件的模式所決定。而租用模式(SaaS)本身就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)生的，客戶作為系統(tǒng)的一種角色也就是互聯(lián)網(wǎng)的一種角色，實現(xiàn)諸如客戶自助查詢都不足以為奇了。 
　　 
    其次，物流行業(yè)是一個多站點，甚至于跨省市的協(xié)同作戰(zhàn)行業(yè)，任何一個物流企業(yè)都不可能單線條的完成收貨、配載、接貨、倉儲、中轉(zhuǎn)、配送等物流環(huán)節(jié)。要實現(xiàn)與物流鏈上的其他公司或者部門進(jìn)行協(xié)同作為，傳統(tǒng)軟件系統(tǒng)要突破企業(yè)的信息流邊界肯定是非常困難的，以至于信息在供應(yīng)鏈中流轉(zhuǎn)存在著大量的重復(fù)勞動。比如：一份托運(yùn)單的內(nèi)容在供應(yīng)鏈中每個站點都要輸入一次，整個供應(yīng)鏈的效率將無法從本質(zhì)上提升，更無法實現(xiàn)勞務(wù)的節(jié)省，勢必降低企業(yè)或者供應(yīng)鏈的核心競爭力。而租用模式(SaaS)將使供應(yīng)鏈協(xié)同作業(yè)、提高效率、降低成本變得理所當(dāng)然，其原理依然是基于優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。 
    第三、經(jīng)過多年的發(fā)展，物流企業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模，大多數(shù)企業(yè)均有自己的分支機(jī)構(gòu)，在沒有租用模式(SaaS)以前，信息系統(tǒng)的連接投入大，并且速度慢，甚至分支機(jī)構(gòu)越多信息的互通就越讓人頭痛，以至于好多物流企業(yè)放棄了互聯(lián)網(wǎng)信息互通這樣方便、快捷、直觀的互通方式，采用電話溝通、郵寄等方式，但卻給公司的信息化發(fā)展帶來了很大的阻礙。而“聚運(yùn)通物流軟件”為首的租用模式(SaaS)對于物流企業(yè)的信息互通就迎刃而解，無論分公司在國內(nèi)還是國外，只要能上網(wǎng)，就可以無憂無慮的開張并享受暢通、安全的信息數(shù)據(jù)交換。 

    第四、企業(yè)在發(fā)展，對軟件的需求會不斷更新，而傳統(tǒng)模式的軟件更新的價格甚至高過重新購買軟件的價格，對企業(yè)也是一筆不小的支出，而像“聚運(yùn)通”這樣的租用模式(SaaS)的物流企業(yè)管理軟件將根據(jù)顧客的需求不斷升級，降低企業(yè)運(yùn)營成本。 

    后經(jīng)濟(jì)危機(jī)時代，對任何一個企業(yè)來講都是機(jī)會與挑戰(zhàn)并存，逆水行舟，不進(jìn)則退，與其等待市場的發(fā)展，還不如先發(fā)制人，信息化建設(shè)在企業(yè)發(fā)展中有舉足輕重的作用。但在收入縮緊的時刻，企業(yè)也不可能花費較大的經(jīng)費投入到信息系統(tǒng)改造中去。而像“聚運(yùn)通”這樣的租用模式(SaaS)的物流企業(yè)管理軟件不需要企業(yè)投入一分錢去升級那已滿足不了需要的硬件和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，也不需要再共一分錢去買軟件。“SaaS”是一種先試后租的模式，傳統(tǒng)軟件軟件的風(fēng)險一概沒有，而且企業(yè)的IT總擁有成本也會顯著降低。