3月14日，山東凱至鐵路貨運(yùn)有限公司建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在山東省廣饒縣李鵲鎮(zhèn)舉行。山東省鐵路局、中鐵設(shè)計(jì)院一行七人以及廣饒縣縣長(zhǎng)陳繼武和李鵲鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)劉清海出席了啟動(dòng)儀式。凱至鐵路貨場(chǎng)建成后將成為黃三角地區(qū)最大的鐵路貨場(chǎng)。   　　董事長(zhǎng)韓曙光首先介紹了凱至鐵路貨場(chǎng)的情況。他說(shuō)，經(jīng)過(guò)鐵路設(shè)計(jì)規(guī)劃部門規(guī)劃論證，整個(gè)物流基地占地1500余畝，建設(shè)包括三大區(qū)域，一是以七條鐵路專線為主的貨物裝卸區(qū)；二是以各種散貨、化工產(chǎn)品存放為主的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)；三是以建設(shè)28層綜合樓、物流大通道，大型停車場(chǎng)為主的物流服務(wù)區(qū)，基本形成了集貨物裝卸、存儲(chǔ)、服務(wù)三位一體的大型物流基地。  
　　物流基地建成后，年貨物吞吐量可以達(dá)到600萬(wàn)噸以上，其中，煤碳300萬(wàn)噸，散貨100萬(wàn)噸、化工產(chǎn)品200萬(wàn)噸。存儲(chǔ)功能也大大增強(qiáng)，煤碳可以存儲(chǔ)50萬(wàn)噸，20萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)可以存儲(chǔ)散貨30萬(wàn)噸、化工產(chǎn)品5萬(wàn)噸，鋪設(shè)路軌達(dá)8.5公里，并采用了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的鐵路運(yùn)輸設(shè)備和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)。  
　　據(jù)悉，物流基地建設(shè)將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。項(xiàng)目建設(shè)及建成投入運(yùn)營(yíng)后，直接投資達(dá)到3.5億元，年總收入達(dá)到1.5億元，實(shí)現(xiàn)利稅3000萬(wàn)元，將帶動(dòng)李鵲及全縣的建筑施工、運(yùn)輸、餐飲、物流上一個(gè)新的臺(tái)階。  
　　陳繼武說(shuō)，凱至鐵路貨場(chǎng)是廣饒縣的重點(diǎn)形象工程，其南鄰濟(jì)青高速僅15公里，東鄰東青高速不到10公里，與國(guó)鐵曹王站接軌，交通優(yōu)勢(shì)明顯。凱至鐵路貨場(chǎng)建成后，將是黃三角地區(qū)最大的鐵路貨場(chǎng)，能夠擴(kuò)展鐵路沿線的貨源吸引范圍，增加貨運(yùn)量從而使經(jīng)濟(jì)效益大幅提高。