隨著2009年各項數據的陸續公布，鋼鐵行業下游需求出現了減弱跡象。兩會上，代表、委員對房地產、汽車、造船、機械機電等行業今年的發展紛紛建言獻策。
本報記者王萍 綜合報道
房地產
    房地產市場在2009年一路狂飆之下，2010年將走勢如何？房價是否會持續走高？在調整經濟結構的宏大命題下，“穩定房價”有何路徑選擇？
    全國人大代表、杭州娃哈哈集團有限公司董事長兼總經理宗慶后認為，國家應盡快進行二次房改，建立第三種能夠滿足中等收入家庭住房需求的公共住房制度（包括公共租賃住房制度）。在供地方式上，宗慶后提出了要建立標準，競拍土地的時候，首先要確定房產的性質、土地價格建設標準和開發商的利潤等。各方標準確立后，保障性住房以政府劃撥方式供地，由國有獨資住房投資有限公司、非營利公益性建房機構和建筑開發商共同參與，解決低收入家庭的住房問題。對此，住房和城鄉建設部部長姜偉新表示：“今年的房價一定要努力讓它保持穩定。”對穩定未來房價持堅定的態度。房價必須保持一個合理的程度，這是必須得做到的。同時，姜偉新表示，“下一步會有更為細化的遏制房價上漲的系列措施。”
汽車
    2009年，汽車行業不但成功突破了千萬輛產銷大關，成為了世界第一汽車大國，而且在汽車市場消費、新能源汽車、自主品牌發展、海外市場拓展等方面取得了重要進展。整個行業狂飆突進的同時，如何進一步興利除弊，實現又好又快的產業發展呢？
    全國人大代表、江淮董事長左延安建議國家制定汽車產業發展戰略，統籌規劃政府、企業以及相關機構等各方面的長期行動，促進汽車產業持續發展壯大。他認為“應盡快制定國家層面的汽車產業發展戰略，在研發能力、制造能力、原材料、零部件、售后服務等整個產業鏈,以及汽車出口制定切實可行的長期發展計劃,并穩步向前推進。”而全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英在《制定汽車產業品牌發展戰略》議案中提出，中國汽車制造業雖作為制造業的核心戰略產業，但其中“中國車”還不是主流，合資品牌依舊占據主導，自主品牌市場占有率雖在提升，但在品牌消費環境、核心技術、利潤水平等方面仍存在問題。此議案中提到應加大扶持高品質小排量車。
造船
    據工信部透露，2009年的前5個月，我國船舶工業固定資產投資增長55.5%。而目前造船業能力過剩1600萬載重噸左右，約占總能力的四分之一。造船產能問題已成為阻礙我國船舶工業良性、可持續發展的主要問題。
    全國政協委員、江南造船(集團)公司總工程師胡可一建議，以造船產業結構調整為出發點，調整政策鼓勵造船企業技術創新、開發高技術復雜船型和參與海洋工程項目的建造，引導造船企業利用現有造船設施發展海洋工程裝備制造，以期達到合理的造船產業結構。國家和地方有關部門在調控手段上要步調一致，停止審批一切造船、海洋工程和重型機械鋼結構項目。對現有造船產能進行合理評估，特別是名義產能、潛在產能和土地資源的占用等等，包括采用修正總噸代替載重噸計算造船產能；同步采取措施控制修船業、船舶配套業的產能過剩。限制外資對造船和海洋工程企業的投入，嚴格實施《船舶工業中長期發展規劃》。淘汰落后的造船產能。
機械制造
    在各項保增長、擴內需政策的作用下，宏觀經濟出現明顯企穩回升態勢，工程機械行業也在逐步回暖。同時我國的現代化、工業化、城鎮化今后相當長的時間內仍將保持快速增長,這是我國工程機械行業能夠持續發展的重要基礎。
    全國政協委員、湖南省政協副主席、中聯重科監事會主席龍國鍵表示，此次他提交了題為《關于工程機械二手設備國家標準的建議》的提案，他表示，經濟增長方式的轉變和結構的調整是國家發展面臨的大課題，而發展循環經濟又是轉變經濟增長方式的重要課題。這些就是自己關注的焦點。龍國鍵認為，節能、環保意識已經影響到國際社會生活、經濟活動的方方面面，我國工程機械行業也無法置身事外，中國的制造業企業，尤其是大型龍頭企業，越來越關注節能、環保，面對行業日益增長的二手設備，其“標準”的制定，對于我國工程機械制造業意義非凡。二手設備國家標準的制定，必將帶動行業強化監管、規劃市場整體布局。
家電
    2009年國家出臺的相關政策對家電行業度過低谷期有非常大的幫助作用，特別是“家電下鄉”政策，對全行業生產起到了很大的拉動作用。此外，針對重點行業發展面臨的嚴峻形勢，國家實施重點產業調整振興規劃，其中輕工業調整振興規劃、電子信息產業調整振興規劃均涉及家電業，這也給家電業帶來重大利好。
    今年，全國人大代表、海爾集團總裁楊綿綿提交了6條議案和建議，涉及家電下鄉、以舊換新等與行業發展直接相關的內容。他在“關于進一步推進家電下鄉工作的建議”中提出，隨著家電下鄉的進一步深入，暴露出一系列不和諧的問題，比如有些生產廠家無序補卡、經銷商胡亂賣卡騙補貼、產品質量以次充好等等，希望國家對家電下鄉企業進行嚴格規范。全國政協委員、蘇寧電器董事長張近東在今年兩會上提出的提議也涉及了家電下鄉內容，他認為要加強農村現代化商業組織建設，加速構建農村現代化物流體系，對此呼吁國家要給予更多的政策支持。