本報特派記者馮晶
    這幾年來，我國鋼鐵行業越淘汰越過剩已成為一個怪圈。對此，全國人大代表、江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼公司黨委書記何達平說：“一些企業借著淘汰落后產能的名義，建了產能更大的高爐，原有的小高爐卻還在生產。這種粗放式的鋼鐵發展難以為繼。”
建立可操作的退出機制
    據了解，2009年中國粗鋼產量超過5.6億噸，同比增長13.5%。目前，全國鋼鐵產能已達6.6億多噸，同時還有5000多萬噸在建項目，加起來產能超過7億噸，已是非常明顯的過剩。“中國目前鋼鐵業的落后產能有1億~1.5億噸。如果淘汰掉這些產能，剩下的產能基本上可以滿足國內需求。”何達平說，要嚴格按照有關部門制定的規定，即100萬噸以下規模鋼鐵生產企業、300立方米以下高爐和100立方米以下的電爐這些落后產能，必須退出。同時要建立一個可操作的退出機制。
優化產品結構提升競爭力
“我們作為一家特鋼企業，300萬噸的規模已經很大了。下一步我們并不準備靠上項目、上規模來提高產值和效益，而是靠轉變發展方式、上高檔鋼產品來實現。走效益經濟，低碳經濟之路。 ◆(下轉第5版
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    在優化產品結構，提升企業市場競爭力方面，進行新一輪的產品開發。繼續加快開發高壓管坯鋼、汽車用油井管坯鋼、鍛造用圓坯、保淬透性齒輪鋼、工程機械用鋼、貨車車輪用鋼以及釬具用鋼等新產品，積極做好與沙鋼聯手開發的彈簧鋼盤條的批量生產和簾線用鋼的批量生產。我們準備開發高檔模具鋼這個產品，如果成功，將填補國內空白，在不增加1噸原材料資源消耗的基礎上，創造更大的產值和更好的效益。”何達平說。
    何達平對記者說：“淮鋼將全力打造蘇北特鋼之星發展循環經濟，實現環保節能減排和增效。不斷開發節能降耗、廢棄資源綜合利用等新項目、好項目。進一步優化已投入運行的節能減排項目，充分發揮燒結煙氣余熱發電、微細粉二期工程、鋼渣處理、機電變頻等的產能出來。計劃2010年企業循環經濟收益將在2009年7億元的基礎上新增1億元以上。”
加快項目投入增強發展后勁
    剛剛過去的2009年，由于受全球金融危機影響，鋼鐵產品出口大幅萎縮，進口增加，中國由鋼的凈出口轉為凈進口，國內市場粗鋼資源過剩壓力增大。同時，同內新鋼鐵項目接連上馬，產能過剩，市場供需矛盾突出，導致市場價格低位震蕩。針對金融危機的影響，何達平說：“2009年沙鋼盡管生產指標全面超歷史，但企業的利潤水平受到影響。不過2010年企業將加快項目投入，來增強企業發展后勁。”
    據他介紹，2010年淮鋼將推進4個跨年度項目：高附加值的精整線項目，預計年可新增效益3000萬元以上；電渣爐和鋼渣熱悶處理項目，兩個項目年可新增效益3000萬元以上；2號燒結料場改造項目，這些項目將為企業發展留足空間。