2月2日，一位接近鐵礦石談判的知情人士透露，目前，鐵礦石談判已開局，寶鋼已與力拓、必和必拓展開談判。力拓已與日韓完成首輪談判，前者要求2010年鐵礦石長協價格在2009年基礎上漲價40%左右。
    此外，主導2009年談判的中鋼協將退居“二線”，由寶鋼重新主導談判。據了解，一些大型國有鐵礦石貿易公司希望能加入談判隊伍，但今年依然未能如愿，中方談判隊伍依然由16家主流鋼企組成。“在今年鐵礦石談判開始時，日韓鋼企已認同鐵礦石漲價趨勢，雙方博弈的地方在于漲價幅度。”澳大利亞礦商表示，盡管日韓目前并未接受40%的漲幅，但對這一漲幅“并不排斥”。而據了解，中方此次談判的價格底線是漲幅不超過30%，“大概在20%~30%”。中方的立場依然是堅持長協定價。
    對于以上消息，中鋼協秘書長單尚華表示不知情。
    在三大巨頭不斷推高鐵礦石現貨價格的壓力下，中方開始加快從談判外圍布局。有消息人士透露，針對今年2月份推出《鋼鐵行業進口鐵礦石貿易秩序自律公約》內容，近期將推出新的補充部分。據悉，該項補充將對鐵礦石進口秩序有更加嚴格明確的評定和實施標準，其中涉及具有進口資格的70家鋼企和42家貿易商。“公約”的補充部分由中鋼協和五礦商會等部門共同研究討論敲定，隨后將召開會員大會。一旦會員企業表決通過該方案，將在會員單位率先實行。