已向國務院提出申報的西永綜合保稅區，正進入關鍵的待批階段。昨天，記者從2010年重慶海關關區工作會上獲悉，由海關總署牽頭組織針對西永設立綜合保稅區的前期調研已經完成，目前已向國家11部門征求意見并反饋上報國務院，西永綜合保稅區獲批在即。 
　　西永主攻保稅加工倉儲 
　　據重慶海關人士透露，西永綜合保稅區與兩路寸灘保稅港區定位不同，西永今后將主攻保稅加工、保稅倉儲，而兩路寸灘保稅港區則將主打保稅物流概念。 
　　據悉，按照國土資源部辦公廳向海關總署致函同意設立西永綜合保稅區的規劃，西永綜合保稅區面積將達10.3平方公里，分為A、B兩個區塊，A區規劃面積4.18平方公里，B區規劃面積6.12平方公里。"為了保證物流暢通，我市還將修建一條海關專用高速通道，連接西永保稅區與江北機場，用來專門運送已經退稅的商品，目前這條高速通道也在規劃之中。"重慶海關人士透露。 
　　"西永綜合保稅區即將獲批，惠普、富士康、英業達、廣達等一批特大項目也將投產，這意味著未來3-5年，重慶將形成年產筆記本電腦8000萬臺、進出口額超1000億美元的IT產業集群。"昨天，重慶海關關長馬忠源說。 
　　保稅港區封關走三部曲 
　　西永綜合保稅區獲批在即，兩路寸灘保稅港區目前進展如何？昨天，重慶海關人士透露，兩路寸灘保稅港區要封關運行，必須經過三部曲：首先是重慶海關預驗收合格，隨后是由國務院組織海關總署等有關部門封關驗收，最后是保稅港區內設立相關監管機構，正式封關運作。目前，保稅港區正在全力推進建設。 
　　"我們已經為這個內陸唯一的保稅港區量身定做了一套方案。"昨天，重慶海關人士說。據悉，保稅港區封關運行后，所有從重慶港口運出的集裝箱全部都要安裝GPS定位系統，同時配有電子關鎖，而運輸船舶也將加載GPS，不能隨意�？看a頭，長江沿線海關將聯動配合，進行全方位監管。 
　　何為保稅區？　 
　　保稅區亦稱保稅倉庫區。這是一國海關設置的或經海關批準注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。是經國務院批準設立的、海關實施特殊監管的經濟區域，是我國目前開放度和自由度最大的經濟區域。 
　　保稅區能便利轉口貿易，增加有關費用的收入。運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造，但必須處于海關監管范圍內。其功能定位為"保稅倉儲、出口加工、轉口貿易"三大功能。根據現行有關政策，海關對保稅區實行封閉管理，境外貨物進入保稅區，實行保稅管理；境內其他地區貨物進入保稅區，視同出境；同時，外經貿、外匯管理等部門對保稅區也實行較區外相對優惠的政策。 
　　保稅區是經國務院批準設立的新的經濟性區域。由于保稅區按照國際慣例運作，實行比其他開放地區更為靈活優惠的政策，它已成為中國與國際市場接軌的"橋頭堡"。