昨日四川省交通運輸廳傳出消息，南充—大竹—梁平（川渝界）高速公路中標候選人已經(jīng)公示，即將進入正式施工建設階段。同時，遂資眉高速公路眉山段也舉行了投資協(xié)議簽約儀式，開工在即。 
　　南充—大竹—梁平（川渝界）高速公路，現(xiàn)已完成工程可行性研究報告編制，將通過BOT方式建設。該高速公路是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的16條成都引入線中，成都—萬源—陜西方向出川通道和成都—上海（南充至梁平段）出川通道兩條引入線的重要組成部分。該高速公路設計時速80公里，路線長約142.76公里（其中南充境74.74公里，達州境68.02公里），投資估算總額約102.54億元。據(jù)悉，該高速公路力爭在今年上半年開工建設，工期4年。 
　　此外，遂資眉高速公路遂資段BOT項目已在去年底先期開工，而眉山段也舉行了投資協(xié)議簽約儀式。該高速路全長119.13公里，估算總投資71.3億元，建設工期為3年。