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劉景福:積極推動綠色物流發展

2010-2-2 0:43:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□ 本報記者董建偉
    在中鐵現代成長的過程中,董事長劉景福對綠色物流的認識也在逐漸發生著變化。2005年,曾經與“綠色物流行業協會”“擦肩而過”的他,現在卻成為了“中國綠色物流形象大使”。在他眼中,早前并不看好的綠色物流已經注定成為行業未來發展趨勢,發展綠色物流也成為了每一個物流從業者的職責。
    劉景福認為,發展綠色物流首先要搞懂什么是“綠色物流”。他“引經據典”地指出:“綠色物流就是在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時,實現對物流環境的凈化,使物流資源得到最充分利用。”他認為,這一定義科學而廣泛,其涵蓋三層意義:第一,綠色物流是一項系統工程;第二,綠色物流旨在環境凈化;第三,綠色物流可以充分利用物流資源。
    在談及綠色物流涵蓋的基本內容時,劉景福表示,綠色物流包括六個層面:其中首要的就是綠色運輸——這里涉及很多細節,其中不乏商用汽車的技術環節等內容;其次是綠色倉儲——通過大小倉庫的合理布局減少資源的浪費,進而避免物流效率低下;另外,綠色流通加工、綠色包裝、綠色廢棄物流,以及綠色規劃等都是綠色物流的重要內容。
    而講到綠色物流的發展現狀,劉景福坦言,中國物流業目前處在一個非常落后的發展階段,綠色物流的發展就更為落后。數據顯示,95%的物流從業人員對綠色物流的“無認識”是觀念上的差距,認識不足導致責任感的缺失,以致很多企業都不甘心放棄發展速度轉投綠色物流。
    劉景福還認為,與國外相比,我國綠色物流在技術上也存在著較大的差距。僅就托盤而言,美國托盤使用數量已經達到9億個,而中國只有1億個左右。再次,在政策層面,我國政府還缺乏相應的、有力的支持。
    面對現有綠色物流發展狀況,劉景福也暢談了綠色物流的發展方向。他表示,要促進綠色物流向好的方向穩步發展,還有很多工作要做:
    第一,加大宣傳力度,通過反復宣傳和培訓,使人們對綠色物流的認識成為良好的習慣;第二,樹立責任和意識,每個人都要承擔起這種責任,并將這種責任和意識貫徹到實際中去;第三,技術研發及推廣過程中,要有效利用我國各個領域的先進技術;第四,政策要先行,發展中國家要搞綠色物流,政策必須跟上;第五,有效落實《物流業調整和振興規劃》,進一步推動綠色物流的發展;第六,積極推進標準化工作,讓綠色物流在推進中,有標準可依;第七,建立有效的物流運行和管理機制,而這對我國來講尤其重要,只有從政府層面行成機制,綠色物流發展才能事半功倍。
    最后,劉景福強調,對于一個物流企業來講,要想做到國內領先并走向世界,沒有綠色物流是不行的,沒有綠色物流的意識和手段是很難走出去的。
    ”作為一個負責任的企業,中鐵現代將致力于推廣綠色物流,而我本人也將積極履行“中國綠色物流形象大使”的責任,推動綠色物流的發展。”劉景福說。
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