全力推進軌道交通同城化
2010-2-10 23:32:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
記者從《廣州清遠同城化建設交通基礎設施合作框架協議》(草案)中了解到,廣州、清遠交通基礎設施建設合作包括8方面的內容:
一、全力推進軌道交通同城化建設
加強廣清兩市軌道交通建設的銜接和溝通,加快廣清城際軌道工程的建設,推進廣(州)佛(山)清(遠)城際軌道交通、廣佛清新都市圈網項目等前期研究工作。
二、加快構建廣清一體化道路網絡
繼續加快廣清兩市網絡銜接優化建設工作,進一步梳理兩市主干道路對接項目建設時序。重點推進廣清高速擴建、廣樂高速、二廣高速、佛清從高速北段、汕(頭)湛(江)高速廣州從化至清遠段等項目和清遠北江五橋南引道延伸至廣州白云國際機場等城市快速主干道改造項目。
三、充分發揮綜合性交通樞紐輻射能力
以廣州白云國際機場、廣州鐵路新客運站等戰略性綜合交通樞紐設施為核心,加快廣清區域軌道、道路和水路交通網絡與其無縫對接建設,爭取將武廣鐵路專線清遠站上升到廣州站的“春運”預案功能和定位,爭取在清遠建設白云機場空港粵北物流中心,推動區域綜合交通協調發展,有效降低區域綜合運輸成本。
四、加強港口航運一體化發展
發揮廣州港作為區域性中心港口的基礎平臺和航運樞紐作用,以廣州南沙港區為龍頭,清遠港為輔,實現廣清航運交通新的跨越式和一體化發展。
五、加快廣清換乘樞紐設施建設
倡導公交優先,科學布局,加快廣清換乘樞紐設施建設,在兩市邊界和城際軌道站上科學布局、優化建設綜合性公交換乘樞紐場。適時、合理增加廣清客運線路和投放運力,繼續選擇將部分跨市公路客運班線改造提升為“廣清巴士”和“廣清快巴”,加快廣清城際客運向公交化發展,形成一體化的廣清客運公交網絡,推行同城化公共交通服務標準,研究協調減免車輛年票等費用,降低兩市通行成本,逐步實現“羊城通”一卡通。為兩市市民提供快捷便利、無縫銜接的同城化公交服務。
六、推動交通服務同城化發展
積極探索和嘗試擴大廣清兩地出租車服務范圍,在充分研究論證及雙方協調一致意見基礎上,試行兩市重點交通樞紐、商業網點、旅游景點設立兩市回程出租車候客點,在指定區域范圍內逐步允許兩市出租車共同營運。研究開展廣清年票互通可行性研究,優化設置廣清邊界上的年票制次票站,推進廣清年票互認車票自動識別系統建設。
七、強化物流電子口岸通關能力
積極推進廣清兩地及跨區域物流電子口岸通關項目的建設,強化廣清電子口岸大通關合作機制,探索電子口岸跨區域合作的經驗和模式,實現物流信息的跨區域交換和共享,逐步拓展服務并形成與國際接軌的、與泛珠三角區域內其他物流信息平臺互聯互通、互相促進的物流大通關平臺。
八、實現交通管理和運輸信息同城化
協調明確兩市連接道路的交通管理職責,建立健全交通部門的兩市對接道路交通信息采集機制、交通信息通報機制、交通突發事件處置機制和交通事故追逃聯動機制,探索跨界交通聯合執法。打造廣清共享的交通運輸信息服務平臺,大力推進和推廣“羊城通”在清遠的應用,形成廣州和清遠兩地居民出行和小額消費的一卡通。探索貨運信息互通機制,逐步建立共同的貨運信息平臺。