“希望能將青疊路納入省‘十二五’重點路網建設或接邊聯網路網建設規劃”——“現在進出禹里方便多了，鄉村公路四通八達。”搞貨運的北川縣禹里鄉人趙青，對現在的北川交通贊不絕口。然而回憶起一年半前剛遭遇地震后那段時間，全長只有36公里的擂禹路就成了北川關內8萬群眾的唯一一條“生命線”。 
　　“光有一條擂禹路遠遠不夠。”省人大代表、北川縣副縣長周福蘭說：“2009年，北川縣加快了道路交通設施的恢復重建，預計到2010年春節前，下轄所有鄉鎮的生命保通線將全部鋪上水泥路面。” 
　　2009年，除了新修擂禹路外，北川還恢復重建了從桂溪鄉經貫嶺、開坪直通禹里的公路。截至2009年年底，北川縣農村公路開工率達98%。省道105線、205線、302線，災后恢復重建的桂墩路、北松路、墩青路、渡改橋項目已全部開工。山東大道路基工程、北松路、墩青路建設春節前也將全部完工。 
　　2010年，北川將積極推進鄧永路等農村公路、新縣城客運站、農村客運站點等項目建設。 
　　“我們這次帶來一份議案，希望能將北川羌族自治縣青片鄉通往阿壩州茂縣疊溪海子的青疊路納入省‘十二五’重點路網建設或接邊聯網路網建設規劃，早日實施。”周福蘭介紹，如果能打通全長約35公里的青疊路，就可將原林區道路變為旅游公路，可使北川地震遺址博物館、禹穴溝、小寨子溝與九環線旅游線路緊密相連，進一步發揮北川地震遺址和大禹文化、羌族文化、紅色文化等旅游資源優勢，促進北川旅游經濟發展。