西部大開發戰略實施10年來，甘肅省交通運輸部門按照“建運并舉，水陸并進，和諧發展”的指導思想，把水路交通作為綜合交通運輸的重要組成部分，大力發展航運事業，為甘肅省經濟發展和服務人民群眾出行方面作出了積極的貢獻。10年來，全省水路交通完成投資35091萬元，完成五級航道建設220公里，建設100噸級客運碼頭28泊位，建設渡口碼頭117個泊位，信息化、渡船改造等支持保障系統正順利建設之中。甘肅省水路通航里程已達874公里，開通了27條營運航線、有營運船舶528艘、50家航運企業。2008年全省水路運輸完成的客運量、旅客周轉量、貨運量、貨物周轉量四項指標分別比改革開放前增長了35倍、40倍、48倍、49倍。水運事業的快速發展不僅為沿岸群眾的生產生活提供了便利，也為構建具有甘肅特色的綜合運輸體系奠定了良好的基礎。
 甘肅省交通運輸廳堅決貫徹落實內河航運發展座談會的精神，結合本省內河航運實際，按照水資源綜合利用和“思想大解放，項目大儲備，發展大提速，管理大提升”的要求，積極轉變交通運輸發展方式，統籌規劃水運發展布局，加快促進內河航運事業的大發展。當前和今后一段時期，重點做好以下幾項工作。
 一是立足于發展綜合交通運輸的本質要求，按照甘肅省政府批準實施的《甘肅省內河水運發展規劃》，編制好《甘肅省“十二五”內河水運發展規劃》。重點要圍繞黃河做文章，編制《甘寧蒙三省（區）黃河航運規劃》，整治蘭州以下黃河航道，開展過壩技術研究，力爭近期實現省境黃河全線通航，中期實現甘寧蒙三省（區）黃河通航的目標。
 二是立足于落實“三個服務”的理念，加快甘肅省老少邊窮地區的渡口、渡船、碼頭的建設改造。從最基礎設施入手，搞好渡口、渡船、碼頭的改造，使其標準化、標志化、規范化、安全化，方便邊遠及少數民族地區人民出行，作好服務人民群眾的基礎性工作。
 三是立足于加強安全管理，進一步提高水運管理綜合能力。強化水上動態巡航救助一體化，建設甘肅省水上搜救指揮中心；做好船只信息化管理系統，對運輸船舶安裝GPS定位系統，實現安全監控；同時要加強海事隊伍建設，強化安全監管，保障水上交通安全。
 近年來，甘肅省交通部門每年投入千萬元用于水上安全監管、航道整治、渡口渡船改造、信息化建設等項目。下一步將傾力改造黃河蘭州段38.4公里的主航道，開展水上亮化工程建設，規范船舶船型，完善航標等基礎設施，將黃河蘭州段打造成中國的塞納河。
 甘肅將按照張德江副總理的指示精神，狠抓落實，切實加快甘肅省黃河航運建設進程，全面推進黃河航運跨越式大發展。