公路：多點聯網保春運　 
　　　　　 
　　昨日是春運第一天。上午9時，記者在贛州汽車站看到整個汽車站運行平穩有序，每個售票點及出入口旅客都自覺地排隊等候。為打好“春運戰”，汽運工作人員將以安全、便捷為出發點，科學組織合理調度，努力確保旅客順利出行。 　　　 
　　“三站”“四縣”聯網，買票不再難 　　　 
　　在贛州做電焊工的谷先生是湖南衡陽人。“這里買票很快，一兩分鐘就買到了，候車室環境也不錯，不擁擠。”他這樣告訴記者。 　　 
　　　以往過年回家，最愁的是買票，今年，這種狀況將大大改善。新世紀汽運集團黨支部書記周淑芳告訴記者，今年春運汽車站在售票方面最大的一個特點是實現了三站聯網，旅客可以在贛州汽車站、贛州汽車南站、贛州東河車站任一售票點購買其他兩個車站發車的汽車票。同時，贛縣、全南、定南、尋烏的汽車客運站也實現了四縣聯網，即在其中任一聯網縣均可購買到贛州汽車站發車的汽車票。為方便旅客隨時買票，車站還啟動了24小時售票模式，并開通了114電話購票送票服務。旅客還可以在中心城區位于南門口、文清路、客家大道以及南康、瑞金、興國、信豐、于都的郵政網點購票。據了解，目前贛州汽車站的售票窗口有7個到8個，高峰期將增加到10個到12個，可提前10天預售車票。 　　　 
　　9個應急預案，全力備戰40天 　　　 
　　在采訪中，記者看到在贛州汽車站的出入口以及售票廳通往候車廳的通道口都設有安檢設備，工作人員不時地提醒、督促并確保每一位進站人員進行安檢。據了解，為確保今年為期40天的春運不出紕漏，贛州汽車站在安全方面也加大了力度，已與各部門通力合作，制定了公共安全、消防安全、站務安全等9個應急預案，隨時應對突發事件。1月30日起，為確保汽車準時、安全、有序發車和到站，將對汽車站場實行封閉管理，嚴禁閑雜人員進入停車的站場。 　　　 
　　運力方面，贛州汽車站將根據旅客需求，可隨時組織加班包車。目前，車站方面已經與廣東、福建、浙江等地的對開單位簽訂協議，如果在自身運力不足的情況下，將互相調配車輛，確保春運運力，滿足旅客需求。（實習生陳李龍 記者曾艷） 　　　 
　　民航：贛州機場客流平穩 　　　 
　　今年春運的第一天適逢周六，贛州機場當日有至廣州的航班2班，至上海、北京、深圳、廈門、南昌和重慶的航班各1班，總共8個航班。上午9時50分，下起了小雨，陸續到港的北京、廣州航班沒有受影響。從當天的客流情況來看，進出港的客人還未明顯增加，除上海航班客座率達97%外，深圳、廈門、南昌和重慶的航班客座率均在70%以下。航班平均客座率在63%左右，與平時相差不多，預計贛州機場的客流高峰將在除夕前后3天至5天形成。 　　 
　　　記者在機場候機樓看到，從南方城市回來的航班基本上坐滿，而贛州出發的旅客相對來說有些寬松。考慮到春運單向性流動比較強，在年前進來的人多、出去的人少，機場推出了新年賀歲禮，為春節前前往深圳、北京等地的旅客提供最大的票價優惠。為了不讓旅客在春運高峰期在機場滯留，機場還增加了重點城市航班的加班，其中至廣州航班將在每天二班的基礎上，2月9日增開一班；至上海航班在每天一班的基礎上，2月9日、10日、11日、12日、18日增開一班。 　　　 
　　針對春運期間客運高峰集中以及天氣情況復雜多變的特點，贛州機場分公司成立了春運工作領導小組，作了充分準備：全面開展安全大檢查，制定不正常情況下的處理預案，對設施、設備進行了全面檢修維護，加大服務整頓力度，完善服務功能，為旅客提供自助值機等各種便民服務。據悉，機場已就接下來的春運40天明確了各部門的目標和責任。旅客購票打個電話就能訂妥，高峰期旅客長時間排隊檢票、安檢的情況將會杜絕，雨雪天氣航班大面積、長時間延誤的情況也可能不會發生，即便出現，旅客的住宿用餐也會得到根本保證。同時，“無人陪伴兒童”、行動不便的旅客以及其他任何有合理需要的旅客，和平時一樣，也將會得到民航工作人員及時的幫助和關愛。（邱萬柏 記者楊懌華） 　　　 
　　鐵路：春運首日客流平穩有序 　　 
　　　1月30日，2010年春運正式啟動。春運首日，贛州火車站客流平穩有序，隨著春節的到來，將陸續迎來客運高峰。 　　 
　　在贛州火車站售票大廳，記者看到排隊購票的旅客并不多，有志愿者和部分工作人員向旅客發放列車時刻表。在候車大廳，等待出行的旅客并不多。火車站負責人告訴記者，節前鐵路客流以返程客流為主，車站正在積極準備迎接節后旅客出行高峰的到來。在春運期間將啟用二樓候車室，在候車能力不足時，車站將搭建臨時候車棚，臨時候車棚內將配備照明設備，保溫桶和旅客休息座椅及相關業務提示，盡可能地為旅客提供相對舒適的候車環境，避免旅客在露天候車。