記者近日從重慶市發改委獲悉，6日上午，由電力機車牽引的4000噸重載貨物列車駛出達州火車站貨場，向萬州進發。至此，三峽庫區第一條鐵路———達萬鐵路結束了長達8年由內燃機車牽引客貨運輸的歷史，達萬鐵路電氣化改造成功。 

　　達萬鐵路是連接三峽庫區的第一條電氣化鐵路，改造線路 -

全長158.2公里，行經四川達州、開江，重慶梁平、萬州等地。達萬鐵路電氣化改造后，保持達州、達州東、麻柳、開江、梁平、分水寺、李河、萬州8個車站客貨運輸原貌，新開平橋、亭子、大風、葫蘆潭、文化、申家溝、石板梁、關龍橋、三正、萬州西10個中間會讓站，列車由原來的13對增加至30對，運輸能力成倍擴張。 

　　市發改委有關人士表示，達萬鐵路是重慶至上海沿江鐵路大通道的重要組成部分，其改造成功為川渝兩地勞動力流動提供了更加便捷的出行方式。達萬鐵路電氣化改造部分與宜萬電氣化鐵路相接后，運行里程將縮短600公里。