5年后，鐵路高速公路市市通達

　　甘肅省擬訂“十二五”及中長期交通發展規劃：2015年高速公路通車里程破4000公里 

　　 隨著交通規劃的逐步實施，到2015年，甘肅省將實現市市通鐵路和高速公路；到2030年，將實現蘭州經濟圈半小時到達，蘭州到西安、重慶、 -

成都等周邊城市3小時到達。這是記者12月6日從省發改委了解到的好消息。

　　為了更好地貫徹落實省委、省政府跨越式發展戰略思路和區域發展戰略，省發改委委托國家發改委綜合運輸研究所和蘭州交通大學分別編制了《甘肅省綜合交通中長期發展戰略規劃》和《甘肅省“十二五”綜合交通規劃編制》。12月4日，省發改委在蘭州主持召開了兩個規劃的評審會，邀請相關部門和專家及各市州發改委負責人進行討論。與會者一致認為，兩個規劃對甘肅綜合交通發展背景分析和定位合理，發展戰略目標明確，初步勾勒了具有甘肅特色的綜合交通運輸體系的總體戰略框架。

　　20年內形成現代化戰略新通道 

　　據介紹，兩規劃提出，未來20年內，全省綜合交通發展將按照“提速中部、突破東部、開發南部、加強西部”的整體推進策略，構建各種運輸方式銜接協調型、多中心互聯型、區域均衡型、開放型和現代化為主要特點的綜合交通網絡結構，形成對接中亞、連接南亞、銜接西南、連接環渤海、相接長三角的便捷、暢通、高效、安全的戰略新通道，在經歷顯著緩解、基本適應、適度超前三個階段后，交通運輸的整體效率和效益將大幅提升，全面實現客運快速化、貨運物流化、城鄉一體化的智能型現代綜合交通運輸體系。

　　2015年 市市通鐵路通高速 

　　根據規劃，到2015年，全省交通運輸的緊張狀況將得到顯著緩解，與周邊省區運輸通道的數量增加、能力增強，基本適應城鄉和區域經濟一體化的要求。屆時將實現“市市通鐵路、市市通高速、大部分市州有機場、鄉鄉通油路”。鐵路營運里程達到6000多公里，全省高速公路通車里程突破4000公里，省會蘭州與各市(州)政府駐地全部以高速公路連通，所有縣(市、區)政府駐地與市州政府駐地通二級以上公路，所有鄉鎮和大部分具備條件的行政村通油路，10個市州有機場。

　　2020年 鐵路網覆蓋大部區縣 

　　到2020年，甘肅省將建成基本適應全面建設小康社會的綜合交通運輸體系，基本滿足經濟社會發展對交通運輸的需求,基本適應省內產業和城鎮布局的需要，使綜合交通體系逐步引導產業發展和轉移，綜合交通運輸體系對全省開發開放的支撐力度明顯增強。屆時鐵路通車里程預計達到9000多公里，鐵路網覆蓋大部分縣區，高速公路預計達到5000公里以上，實現村村通油路。

　　2030年 蘭州經濟圈半小時互達 

　　到2030年，將建成適度超前經濟社會發展需要的現代綜合交通運輸體系，實現綜合交通運輸與區域經濟發展在較高水平上的相互適應。在形成各種運輸方式銜接配套、管理高效的綜合交通體系的前提下，綜合交通運輸自身的效率與效益穩定提高，運輸市場進入成熟期，綜合交通運輸網和交通樞紐全面完善，運輸服務水平全面提高。實現蘭州經濟圈半小時到達，蘭州-西寧、天水、中衛、武威等城市1小時到達，蘭州-西安、重慶、成都、銀川等城市3小時到達。