“十一五”以來，我省全面加快農村公路建設，越來越多的農民走上平坦路、幸福路、致富路。12月28日，記者從省交通運輸廳獲悉，至2010年底，全省農村公路總里程達12.5萬公里，硬化里程達8.8萬公里，鄉鎮通油（水泥）路率達100％，建制村通油（水泥）路率達100％。 
　　在省委、省政府的高度重視下，我省始終把農村公路建設作為加大“三農”工作力度、改善農村基礎設施建設、促進農業經濟發展、造福廣大農民群眾的一項重要舉措。自2003年以來，我省啟動了新中國成立以來規模最大的農村公路建設，當年硬化農村公路6895公里，一年超過“十五”計劃6000公里的目標。進入“十一五”，省交通運輸廳把農村公路建設作為交通建設的兩個主戰場之一，進一步加快推進農村公路建設步伐，并探索出“以獎代補”、“六個一點”等融資方式，有效解決了農村公路建設資金不足的難題。 
　　2006年，我省完成農村公路硬化13405公里。之后，全省硬化農村公路以每年超過1萬公里的速度發展。至2008年底，南昌、新余、景德鎮等5個設區市率先實現了100%的建制村通油（水泥） 
　　路。據統計，“十一五”期間，我省共投入農村公路建設資金250億元，比“十五”增加73億元； 
　　全省農村公路硬化里程達5.6萬公里，比“十五”期間增加2.1萬公里。至今年年底，我省實現所有建制村全部通油（水泥）路，近2萬個村的農民群眾走上了平坦路。 
　　12.5萬公里農村公路的建設，不僅極大改善了農民群眾的出行條件，而且使農副產品運輸更快捷、成本更低，大大促進了農村經濟的發展。“十二五”期間，我省將繼續加快農村公路建設，進一步完善農村公路路網，真正實現“貨暢其流，人暢其行”。