３０日上午，在海南東環(huán)鐵路正式開(kāi)通之日，海南立體交通體系的又一重大項(xiàng)目——新建西環(huán)快速鐵路舉行奠基儀式，這標(biāo)志著４年之后，海南將建成環(huán)島快速鐵路交通。

    負(fù)責(zé)東環(huán)鐵路運(yùn)營(yíng)管理的廣鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)徐嘯明說(shuō)，新建海南西環(huán)鐵路線路自既有西環(huán)線海口站引出，沿著 -

海南島的西部海岸線，經(jīng)洋浦、昌江、東方、樂(lè)東、崖城至海南東環(huán)線三亞站，正線全長(zhǎng)３４５公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家１級(jí)、雙線，由鐵道部和海南省出資合作建設(shè)。西環(huán)快速鐵路建成后，將與海南東環(huán)鐵路共同構(gòu)成環(huán)島旅游觀光快速鐵路。

    海南西環(huán)快速鐵路項(xiàng)目估算投資總額為２６７.８億元，施工總工期４年。沿線設(shè)１３個(gè)車站，速度目標(biāo)值為２００公里/小時(shí)，預(yù)留時(shí)速為２５０公里/小時(shí)。

    海南省委副書(shū)記、省長(zhǎng)羅保銘在奠基儀式上說(shuō)，建設(shè)西環(huán)快速鐵路是海南國(guó)際旅游島建設(shè)的重要交通設(shè)施工程，建成后將大大完善海南路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升海南交通基礎(chǔ)條件，提高海南鐵路運(yùn)輸能力，滿足島內(nèi)和進(jìn)出島旅客不同層次的運(yùn)輸需求，它還有利于帶動(dòng)西部小城鎮(zhèn)發(fā)展，促進(jìn)西部旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)加強(qiáng)環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)合作及與東盟國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)都將產(chǎn)生重大的推動(dòng)作用。