12月1日，由麥積區副區長邵長鋒帶領，特邀市交通質監站，聯合區發改、財政、審計等部分負責人組成的驗收組，對全區目前已經完成工程建設任務的大營梁至鳳凰等五條農村公路改造工程進行現場檢查和驗收，并舉行了嚴格、認真的交工儀式。 
　　 

　　 

　　 
大營梁至鳳凰通鄉公路
　　 

　　 
天水郡至松樹灣通鄉公路麥積段
　　 

　　 
元（店）溫（泉）公路
　　當天，驗收組采取現場檢查與總結點評相結合的方式，先后對天水郡至松樹灣通鄉公路麥積段、大營梁至鳳凰通鄉公路、麥至甘公路中琥段與南渭段、元（店）溫（泉）公路及東柯河橋等改造工程逐條進行了認真檢查和驗收，對尚需進一步改進和完善的工作進行了現場點評，并提出了明確的整改和時限要求。 
　　在交工儀式上，副區長邵長鋒代表區委、區政府對工程設計、施工、建設、監理等單位表示衷心感謝。 
　　邵長鋒要求，交通部門要搶抓當前爭取項目資金的有利時機，進一步加強與省市相關部門的聯系和銜接，想方設法，多措并舉，積極爭取“十二五”期間有更大、更多的交通項目落戶麥積，進一步改善公路等基礎設施現狀，為全區經濟社會跨越式科學發展做出應有的貢獻。同時，要切實負起牽頭抓總的職責，加強和參與設計、施工、建設、監理等單位的協調和溝通，嚴格按照規劃設計標準，積極督促對五條公路尚需進一步改進和完善的后續工程盡快組織實施，按照整改和時限要求，高質量完成建設任務。 
　　天水郡至松樹灣通鄉公路麥積段改造工程全長10KM，按四級公路技術標準設計，路基寬度6.5米，路面寬5.5米，2009年4月27日開工，2010年5月初全線完工。由天水昌興市政公司承建，蘭州濱河工程監理公司全程監理。 
　　大營梁至鳳凰通鄉公路改造工程路線全長34.15公里，除4.52公里為砂礫路面外，其余按四級公路技術標準設計，路面寬5.5-6.5米。2009年3月27日開工，由天水昌興市政公司承建，蘭州路通公司監理。 
　　麥（積）至甘（谷）公路中琥段全長25.96km。路基寬度7.5米，路面行車道寬度6米。2009年4月27日開工建設，2010年3月25日全路段路面鋪油工程完工。由天水三義路橋有限責任公司承建，蘭州路通公司全程監理。 
　　麥甘公路南渭段改建工程全長19公里。設計時速20KM/小時，路面寬度6米，全線按四級公路標準改建。2009年2月26日開工，由天水三義公司承建，蘭州路通公司全程監理。 
　　元（店）溫（泉）公路改造工程路線全長10.335Km。按四級公路標準設計建設，路基寬度7.5m。2009年10月1日開工，由天水三義路橋工程有限公司承建，工程建設內容包括沿途一座長62.1m、寬8.5m的東柯河橋，2010年8月初全面完成了工程建設任務。