多年破爛不堪,備受清遠北部百萬群眾關(guān)注的清連二級公路,終于迎來了大修的日子。12月26日,記者在清連二級公路星子段看到,部分單邊路基已完成平整,道路澆灌機械和施工人員正在進行混凝土鋪設(shè)作業(yè)(上圖,黃津攝)。施工人員透露,目前清連二級公路進入維修的里程有30公里許,位于連州市星子鎮(zhèn)和大路邊鎮(zhèn)路段。 
　　　昔日黃金通道慘變凹凸?fàn)�路 
　　清連二級公路是舊國道G107線連州鳳頭嶺至清新逕口段的統(tǒng)稱,全長223.26公里,由S114線(清新逕口至水足塘),G323線、S259線、S346線(連州市區(qū)至大路邊鳳頭嶺)組成。它對連州、連山、連南、陽山四個縣意義非同尋常,是該區(qū)域百萬群眾出行的生命線和經(jīng)濟發(fā)展的黃金道路之一。 
　　在清連高速公路建設(shè)之前,舊107國道是清遠市的交通大動脈之一,于1990年建成二級公路。近年來,由于超載運輸嚴重,以及維修養(yǎng)護力度不足,加上清連一級公路高速化改造期間,大量車輛繞行清連二級公路駛,而且超載超限車輛迅猛增加,致使該路不堪重負,路面嚴重損壞。目前有112公里路段嚴重破損,路面嚴重破損率超30%。 
　　特別是在連州境內(nèi)的清連二級公路,其優(yōu)等路僅有1公里,次等路和差等路達58公里,破碎路面達到16萬平方米,好路率僅有1.6%,沿線橋梁普遍存在橋面破碎嚴重、鋼筋外露、橋臺搭板下沉,部分路段路面損壞極為嚴重,坑槽很深,車輛已難以通行。 
　　　多方呼吁關(guān)注省督促限期大修 
　　早在2008年,清遠的省、市、縣各級人大代表多次在人代會上提出議案和建議,要求對該公路進行徹底維修；清遠市政府以及省、市交通公路主管部門通過召開專題會議,要求清連二級公路業(yè)主清連公司認真履行養(yǎng)護職責(zé),制訂養(yǎng)護方案,恢復(fù)二級公路服務(wù)水平。在2009年、2010年省人代會上,省人大代表、連州市長黃裕團等代表提出了相關(guān)議案和建議,引起了省里的高度重視。 
　　鑒于清連二級公路的損壞程度已嚴重影響沿線群眾出行,且存在較大安全隱患,為解決該公路維修、養(yǎng)護問題,確保公路安全暢通,今年9月,省交通運輸廳向清連二級公路業(yè)主清連公司發(fā)出整改通知,要求限期在今年底完成出省通道30公里路面大修和全線四、五類危橋整治工作,其余路段必須在今年底前全面開展大修整治,盡快恢復(fù)公路技術(shù)狀況。如限期內(nèi)未能完成大修整改方案,或未能在施工圖設(shè)計批準后30日內(nèi)組織大修整治工程,將對清連公司進行全省通報批評,并提請省政府停止清連二級公路收費,同時指定其他單位進行養(yǎng)護維修,養(yǎng)護維修費用由清連公司承擔(dān)。 
　　在各方關(guān)注下,日前清連二級公路出省通道開始維修。