在“十一五”和“十二五”相交之際，廣西交通建設再出“大手筆”：12月26日，總投資約420億元的9個重大交通項目集中開工。其中高速公路建設總里程560多公里，總投資近300億元。 
　　據介紹，在這些項目中，柳州至武宣高速公路建成后，將成為廣西境內一條南北走向的重要交通干線；灌陽至鳳凰高速公路是國家高速公路網規劃中廈門至成都高速公路廣西境內路段；靖西至龍邦高速公路建成后，將成為桂西、滇東、黔南通往越南及東南亞各國便捷陸路通道的重要組成部分；湘桂鐵路柳州至南寧段電氣化改造工程建成后，將成為廣西、海南及粵西地區東出和北上的重要通道，是內陸地區連接東南亞乃至亞太經濟圈的主要運輸通道。 
　　近年來，廣西一直堅持交通優先發展戰略，把交通建設作為完成投資和重大項目建設的“主戰場”，以非常辦法、非常措施、非常力度、非常政策加快推進，不斷掀起交通建設新高潮。預計今年廣西完成綜合交通建設投資1000億元，比上年增長45％以上。 
　　據介紹，整個“十一五”期間，廣西完成綜合交通固定資產投資2300億元以上，是“十五”的4倍，重大交通項目開工規模、建設數量、投資數額均創歷史最高水平，交通運輸實現歷史性突破，全面完成“十一五”交通發展各項目標任務。目前，廣西出省出邊出海國際大通道不斷完善，綜合交通運輸體系基本形成，正加快從過去的全國交通路網末梢變成連接多區域的國際通道樞紐。