2006年，“十一五”規(guī)劃中第一次出現(xiàn)了“現(xiàn)代物流業(yè)”的身影，借此東風(fēng)，我國快遞業(yè)務(wù)迎來了黃金五年。2006年底，全國快遞業(yè)務(wù)收入299.7億元，國家郵政局局長馬軍勝預(yù)測，今年我國快遞業(yè)務(wù)額將達(dá)到600億元人民幣，這意味著“十一五”期間，我國快遞業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)翻番。

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第三個“千萬件”國家

　　“十一五”期間，我國快遞業(yè)務(wù)量快速增長。2006年，全國快遞業(yè)務(wù)量10.6億件，而在2010年前9個月，全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量已累計完成16.4億件。

　　與此同時，快遞企業(yè)的競爭力也日益增強(qiáng)。2006年，我國的快遞業(yè)日均業(yè)務(wù)量僅為500萬件，而截至今年9月15日，全國規(guī)模以上快遞企業(yè)日快件處理量突破1000萬件，成為繼美國和日本之后第三個快件日處理量突破千萬件的國家。

　　過去主要為公司單位寄送商務(wù)快件的快遞公司逐步走向普通老百姓，特別是隨著網(wǎng)上購物的興起，快遞成為很多年輕人的消費(fèi)依賴。數(shù)據(jù)顯示，目前快遞業(yè)40%的業(yè)務(wù)量來自網(wǎng)購。

　　國家郵政局局長馬軍勝今年10月透露，2010年我國的快遞業(yè)務(wù)額達(dá)到600億元人民幣，已經(jīng)在GDP中超過了0.2%的規(guī)范線。

　　新《郵政法》促行業(yè)洗牌

　　2009年10月1日，修訂后的《郵政法》正式施行，民營快遞從此正名，而持證上崗、資金規(guī)模、服務(wù)能力、安全保障等方面的規(guī)定也促成了行業(yè)的大洗牌。中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇預(yù)計，2010年民營快遞企業(yè)三成倒閉。與此同時，快遞業(yè)的資本運(yùn)作也風(fēng)生水起，阿里巴巴正式入股星辰急便、海航集團(tuán)收購天天快遞。

　　據(jù)國家郵政局的數(shù)據(jù)顯示，新《郵政法》實施后的一年時間里，全國18.5萬人參加了快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)鑒定，核準(zhǔn)頒發(fā)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證2916個。

　　國家郵政局局長馬軍勝給中國快遞業(yè)的規(guī)劃是，到2015年，初步形成一批具有國際競爭力的大型快遞企業(yè)，初步構(gòu)成便捷高效、安全有序、技術(shù)先進(jìn)、布局合理的快遞服務(wù)體系。