DHL公司近日宣布,由于一流的貨代服務和供應鏈的搭建，其業務增長彌補了函件業務利潤的下降，帶動了2010年整個第三季度業績的增長。公司還預計全年業績也會有所增長。
　　2010年7-9月，公司函件和物流業務收入增加至127. 99億歐元，增幅為13.9%。賬面息稅前利潤增長至5.45億歐元，增幅超過100%，而實際息稅前利潤增長至5.43億歐元，增幅為43.7%。凈利潤已從去年的虧損0.83億歐元升至現在的盈利2.26億歐元。
　　雖然函件業務量大幅下滑，但依然是利潤率較高的部門。具體而言，第三季度函件收入下降至32.41億歐元，降幅為2.7%；息稅前利潤下降至2.59億歐元，降幅為20.6%。此項收入降低的主要原因是：7月1日對客戶直接征收增值稅后，價格方面隨即做出優惠調整。同時，電子郵件的替代和Quelle郵購公司的虧損也直接影響了函件業務的收入。相比之下，由于互聯網零售業的快速增長DHL包裹業務收入增長了5%。 DHL 強調，“包裹業務部門盈利能力很強，嚴格的成本控制制度能夠繼續減少增值稅和較高工資對整體盈利性的影響。”
　　DHL快遞公司收入增至27.19億歐元，增幅為11.7%。公司快遞業務賬面收入從去年的0.11億歐元飆升至1.99億歐元，同時實際息稅前利潤也增長至1.94億歐元，增幅為48.1%。雖然由于國內競爭加劇，“次日遞”業務量有所下降而且公司業已撤消其在英國和法國的此項業務，但是國際快遞業務的增長卻抵消了上述不利因素，快遞業務總收入上升。另外，高額的燃油附加費也促進了收入增長。利潤的改善主要是通過其美國公司重組完成的，同時公司在英國和法國退出國內快遞業務后，也使在全球范圍內開展的效能計劃得以更好的實施。
　　DHL全球貨運物流公司的業績也在在第三季度明顯改善，收入增長至371.5萬歐元，增幅為35.8%，成為對銷售收入貢獻最大的部門。賬面息稅前利潤也增長81.8%，至1.02億歐元，而實際息稅前利潤增長34.2%，至1.02億歐元。
　　運輸業務量特別是空運業務量，在2010年第三季度繼續上升。由于海空運輸的高額運輸費用，實現了利潤提高的目標。
　　DHL供應鏈公司的收入增長了12.9%，至33.85億歐元，賬面息稅前利潤恢復至0.81億歐元。盡管公司在德國Quelle業務中有所損失，但隨即做出了相應調整，致使總收入不減反增，這一切都得益于新業務和現有業務的穩步提升。僅第三季度，公司與新老客戶簽訂的新合同就價值2億歐元。