所謂 “農村化”不是讓城里的人到農村去種地，而是將城市的信息化、網絡化普及到農村，把城市物流與農村物流對接，吸引綠色制造業、加工業、服務業在鄉鎮落戶，用城市現代化帶動農村的現代化。
□康樹春
    中國改革開放30年解決了國強和部分人先富起來的問題，在未來的5~10年，中國要解決國民富裕和幸福的問題。據悉，國家將在“十二五”期間把“富民”作為重點提出。那么“民”包括誰呢？“富”又有哪些內容和方法呢？
    首先“民”應該包括市民和農民，中國人口城市化率達到44.6%，其中至少15%還沒有市民化，所以非城市居民仍然占70%以上。因此，富民不要忘了富農民，農民富了，市民也就富起來了。中國要“富民”，不是地域的開發，不是建設項目的投資，應該針對群體。
    農村富裕需要的不是救濟，而是政策和機制，富農的關鍵是農村現代化。農村現代化，不但指農業現代化，更多應該指農村生產機制的現代化。基本有以下幾個方面。
    一是大力發展農村物流。中國要富民，要投資的不是每小時400公里、500公里的高速列車，而是農村物流。500公里/小時的高速鐵路不適宜人均年收入低于4000美元的中國，500公里/小時的高速鐵路也不能夠解決70%以上中國人的富有和幸福問題。中國4萬億投資的余款，或購買美國國債的錢，應該投資中國農村，新建農村物流，讓農村和城市、農村和世界有對接，建設中國農村致富的軌道。
    二是普及農村信息化和網絡化。有些經濟學家總喜歡抄襲國外，有些官員總靠拐棍走路，踩著外國人的腳印。其實，時代變了，路線不可能一樣了。信息化、網絡化讓世界變平，中國農村也可以利用信息和網絡發展電子商務、服務業，以及遠程教育、培訓、國際交流。政府投資農村電子網絡，將為中國農村現代化奠定基礎環境。
    三是為綠色產業在農村投資提供政策鼓勵。我國農村土地遼闊，資源豐富，人力充沛。如果解決了物流和信息問題，生產的富士康產品，在河南一個農村肯定比在深圳、上海的成本低很多；對農民來講，在自己家門前掙到的1000元錢的收入含量、家庭消耗和幸福感程度比在城里掙到的1000元錢好很多，農民工也不會去跳樓。如果再加上政府政策的支持，將有更多城市綠色產業到農村落戶，也會吸引更多大學生和市民到農村去就業。
    四是工業農村化。縮小城市和農村的差距，不是讓農村趨同城市，或是讓農民到城里來打工，而是在體制、機制和價值等方面達到平等。在這里，人們必須修正一個觀念，農村不是僅僅耕田種地產糧食的地方，農村是環境友好、資源集約、農業為主、工業為輔的經濟區域。中國農村在經過物流、網絡、服務、政策等基礎環境改善后，可以大規模工業化，實現農業、工業和社會尊重的多重豐收。
    農民是中國最可愛的人，他們的先輩拋頭顱灑熱血，跟著共產黨鬧革命，換來了新社會。在新中國60年的建設時期，他們又含辛茹苦，默默耕種，養活13億人民。中國目前的富有，中國農民作出巨大的利益犧牲。在未來的5年讓農民富裕起來是理所當然。
    中國人需要富有，更需要幸福。當今的社會，富有的人幸福指數低，不富有的人幸福指數更低，可能是因為體制失衡，機制失衡，人心失衡。當務之急，政府要真正尊重農民，理順中國城鄉關系，建立良性循環機制，讓中國農民走上安居樂業之路。當農村富裕了，城市也會更加青春煥發。