一件快遞，從石岐發(fā)出28件衣物，到達目的地卻只剩下13件，直接造成近千元的經(jīng)濟損失。本月初，郭先生遭遇了這一寄件糾紛，至今未收到快遞公司的協(xié)商反饋電話。 　　過半物件離奇“失蹤”
　　家住石岐鎮(zhèn)的郭先生在淘寶網(wǎng)經(jīng)營了一家童裝服飾店,平時經(jīng)常與快遞公司打交道。11月25日,在接到一個訂單后,郭先生照常到位于石岐鎮(zhèn)的中通速遞公司寄件。按客戶訂單數(shù)量,當時他給青島的客戶寄去了28件童裝。對經(jīng)常往快遞公司發(fā)貨的郭先生來說,這本應(yīng)是一件再平常不過的事情,直到28日一個從青島打過來的電話,才讓郭先生驚覺大事不妙。
　　據(jù)郭先生回憶,當時青島客戶聲稱快遞已經(jīng)收到,但在簽收之前,她發(fā)現(xiàn)衣服數(shù)量遠遠不夠。拆包檢查時,該客戶發(fā)現(xiàn)少了15件童裝。因此,對方將情況通知郭先生、確認情況后,隨即簽收了剩下的13件童裝。
　　而在11月25日的快遞單中,“計件”一欄清楚明白寫著“28件”。
　　快遞公司拒絕賠付損失
　　得知消息的郭先生隨即聯(lián)系了中通快遞石岐公司,對方答復“查清楚再作回復”。12月1日,郭先生接到中通方面的電話,據(jù)他回憶,對方當時表示拒絕賠付丟失貨件造成的損失,并稱“即使責任清楚(明晰)也不能賠。”
　　“我客戶簽收前就已經(jīng)提醒了送貨員,你們怎么可以如此不負責任?”面對中通客服的態(tài)度,郭先生難以接受。幾番爭議之后,對方答復說“就算賠,我們也只能按重量算,賠款控制在200元以內(nèi)。”
　　按訂貨價算,郭先生所丟失的貨件計價達1000多元。“難道就沒有其他更合理的賠付方式嗎?”郭先生表示,用磅秤來計算15件全新衣物的損失,“這非常不合理。”
　　賠付協(xié)商石沉大海
　　據(jù)郭先生反映,自12月1日中通快遞對其包裹短少事件“明確”表態(tài)后,再無收到進一步的協(xié)商電話。近期忙于在外出差的郭先生無暇兼顧協(xié)商及跟進,此后該事便“像石沉大海一樣”。“甚至連那‘200元’以內(nèi)的賠款我也沒見過。”郭先生無奈說道。
　　●回應(yīng)
　　記者通過中通快遞公司的投訴熱線聯(lián)系到了中通速遞中山石岐公司相關(guān)負責人。據(jù)一名負責跟進此事的工作人員回應(yīng),目前,郭先生包裹短少一事正處于處理階段,進一步事態(tài)發(fā)展,則“有待總部的通知”。
　　當記者問及速遞公司何時能夠就此事回復當事人時,該工作人員稱,問題需“按公司程序來辦”,中通快遞石岐公司稱大概需要30天左右時間對此事進行答復。
　　而對于記者提出的12月1日答復當事人時,是否提出賠償金額“在200元以內(nèi)”協(xié)商方案的問題時,該工作人員表示,具體的賠償額“得看總部的調(diào)查結(jié)果”。
　　●律師說法
　　一般情況下,對投遞過程中產(chǎn)生的遺失、破壞、磨損等問題,應(yīng)當依據(jù)委托人和快遞公司之間的合同/協(xié)議細則為準；在委托人參加貨件保價的情況下,則以保價條款為準。該案例中的委托人通過取證,證明委托投遞物件的數(shù)量和售價,如未進行保價,則按合同細則也就是快遞單的賠償條例進行。
　　建議收件人在確認貨物出現(xiàn)破損、缺失等情況下,若仍要接受簽收,最好在簽收單上注明破損、遺失情況,以便維權(quán)。