12月15日上午，唐山市召開唐山客車線和張唐鐵路(唐山段)工程建設動員大會，此舉標志著備受矚目的兩項工程已進入全面施工階段。

　　北京鐵路局副局長趙東存，市委常委、常務副市長陳學軍出席會議。

　　據介紹，唐山客車線，北起唐山北站、南至唐山站，全長26.8公里，設計時速200 -

公里，總工期24個月。鐵路建成運行后，動車組從北京站至唐山站的運行時間將縮短到72分鐘。張唐鐵路(唐山段)，北起承唐交界處、南至曹妃甸新區，全長158公里，按國家一級電氣化鐵路設計，時速120公里，牽引質量一萬噸，是國家鐵路網的重要組成部分，能夠為曹妃甸港口開辟大能力鐵路集疏運，形成一條內蒙古煤炭下海的新通道，主要保障東南沿海能源的供給需要。

　　陳學軍在會上指出，唐山客車線是構建京津唐城際鐵路網的重點工程，張唐鐵路是重要的國鐵干線和戰略運輸通道。他要求，各級各部門一定要提高認識，高度重視，克服困難，全力搞好服務，提供保障，確保工程建設順利推進。