今年以來，我州積極與重慶建工集團會商，扭轉了蠻耗至金水河、元陽至綠春兩條二級公路建設極為被動的局面。日前，記者從蠻金公路指揮部了解到，工程正逐步推進，進度趨于正常。 
　　蠻金二級公路全長93.76公里，總投資19.9億元，項目開工初期，由于兩個中標單位未及時組織隊伍進場，導致項目部不健全，管理人員和技術人員嚴重缺乏；元綠二級公路建設規模125.6公里，設計概算總投資30.2億元，去年9月開工以來，由于受設計施工圖紙影響，征地拆遷、施工進度緩慢，加之施工組織、管理不力，年初遭遇大旱，之后又持續降雨，導致工程進度與預期相差甚遠。 
　　今年以來，就蠻金、元綠兩條二級公路施工進度問題，州委、州政府領導多次與中標單位會商，對項目管理進一步落實。目前，兩個項目在組織機構健全和管理，以及人、機、料等生產要素的組織到位方面都有了極大改觀，兩條二級公路指揮部自9月以來分別掀起了大干150天、120天工程建設活動，形成了大干快上的良好局面。 
　　蠻金二級公路建設指揮部指揮長戴銳介紹："雖然前期工程進展滯后，但目前正向著良好的方面發展。"目前，蠻金二級公路工程前期工作已基本完成，工程進度基本趨于正常，截止11月30日，累計完成投資5.7億元，占總投資的28.6%；工程初步落實資金23.94億元，到位14.92億元，累計支付資金5.81億元。元綠二級公路完成投資8.5億元，占總投資的28.1%，截止10月底共到位資金9.8億元，合計支出6.9億元。