“十一五”期間，臨桂縣抓住發展機遇，大力實施農村公路通達工程、通暢工程以及村屯道路建設。至2010年底，全縣公路總里程達到975.783公里，公路密度為每百平方公里43.37公里，年平均增長8.2%。 
　　臨桂鎮靈山村委距鎮政府有3.5公里遠，是該鎮有名的養雞村，養殖業是該村群眾的主要經濟來源。在2009年前，該村通往外面的公路路面坑洼不平，群眾出村賣雞飽受出行艱難之苦�！笆�一五”期間，臨桂縣對全縣道路進行設計規劃。今年初，靈山村委被納入交通道路通暢工程，在國家項目資金的支持下，靈山這條“鬧心路”改造項目得以順利實施，解決了百姓的出行困難。 
　　靈山村委支部書記陽天云說：“我們靈山這幾年養雞和養鴨的專業養殖戶有100多戶,光養鴨和溫氏雞一年出欄的有200多萬只,由于以前這條路是很爛, 好難走,村民有時侯去溫氏賣雞是有時間限定的,走得慢了會遲到,遲到了每車會扣100到200塊錢,六月天的時候天氣熱了,由于有些車被陷著了,就會悶死很多雞,造成農戶很大的損失。靈山至樂和這條路現在終于修通了,我們很高興.以前我們要從這里走出去賣雞要走40分鐘左右,現在有10分鐘就可以到了,這給農戶帶來了很大的實惠�！� 
　　近年來，臨桂縣交通部門按照“以地方政府為主、中央扶持、社會各方參與為輔”的原則，多元方式拓寬資金籌措渠道，確保全縣農村交通道路建設穩步推進。 今年預計可以完成300個自然村200公里出村道路建設，效果非常明顯。 
　　五年來，臨桂縣著力加快通行政村水泥路和路網改造建設，新改建公路里程90公里，打通縣鄉道7條斷頭路，有11個鄉鎮全部修通油路或水泥路，鄉鎮通暢率為100%，比“十五”期末增長27.3%。實施行政村路面硬化工程22項88.4公里，通水泥（油）路行政村至2010年底已達到83個，新增36個通行政村公路硬化，行政村通暢率達到51.6%,比“十五”期末增加22.4%，年平均增長率12.1%。 
　　臨桂縣交通部門表示，全縣交通道路建設的“十二五”規劃思路和目標重點是進一步完善縣內交通網絡，實施一批通鄉聯網公路、通建制村水泥（瀝青）路建設，協助臨桂新區抓好新區路網建設交通、建好物流園區和汽車客運站，協助抓好貴廣高速鐵路、湘桂鐵路擴能改造、桂林至三江高速公路、桂林至河池高速公路、臨桂至蘇橋一級公路工程，同時抓好客貨運站場、渡口碼頭的建設。 
　　臨桂縣交通局局長葉水華說：“我們十二五期間，我們縣里面的交通基礎設施建設主要有三大目標，第一是加大我們縣里面的聯網公路建設，比較突出的代表就是我們縣里面已經通過的人大常委會決案的一個重點項目,就是我們縣城巖塘大園盤至兩江大山圖這么一條一級公路；其次就是我們的聯網公路兩江至茶洞油路的改造,六塘路口至力學四級公路的改造。第二大塊就是加大我們農村通行政村道路的通暢率,到十二五末我們的目標是達到85%,也就是說我們全縣161個行政村的平原村委全部達到通油或者是通水泥硬化道路。第三大塊就是我們重點要改善農村自然村出村道路的硬化，我們預計到十二五末出村道路硬化率達到95%以上�！�