嘉興軍民合用機場改擴建項目已獲國務院、中央軍委的正式立項批復，這標志著軍民合用機場建設邁出了關鍵一步。昨天，記者從區相關部門獲悉，秀洲區正借嘉興機場改擴建契機，抓緊編制相關規劃，重點發展航空產業，加速新興產業集聚，培育新的經濟增長點。 
    嘉興軍民合用機場的改擴建，將為嘉興填補空中貨運方面的空白，為空運物流的發展提供了巨大契機。同時，機場也為航空維修、通用航空產業發展提供了良好的機遇。 
    根據規劃，嘉興航空產業園將為“一核心、二軸、多組團”的結構模式，即以嘉興機場為核心，以G320和規劃建設橫向穿越的主干道為雙軸，先期形成機場周邊的航空產業組團和以嘉興現代物流園為基礎的航空物流組團，在今后的發展中逐漸形成航空制造組團、通用航空運營組團等。而根據近期、中期、遠期三個階段，嘉興航空產業園發展也分為三個階段，年限從2012年到2020年，其中2012年到2014年為嘉興航空產業園啟動階段，園區著重發展航空維修并開始建立通用航空產業基礎，引進一定數量的有實力的航空維修企業、通用航空運營企業以及航空物流相關企業，力爭到2014年，園區GDP達20億元、航空維修行業產值達30億元、航空物流業產值達15億元、通用航空產業產值達5億元。 
    區發改部門結合嘉興軍民合用機場改擴建項目獲批的契機，正抓緊《嘉興市航空產業發展規劃》的編制完善。昨天下午，區發改部門召集相關人員再次對該規劃進行討論，并提出修改和完善意見。“我們編制好后將正式遞交市相關部門，力爭規劃早日正式出臺。”區發改部門負責人說。 
    記者從王店鎮、洪合鎮了解到，兩鎮圍繞構建“一核兩翼”組團式發展平臺，也抓緊編制和完善相關規劃，增強對滬杭兩大中心空港的航空物流及對上海大型客機研發制造基地的轉移承接力，重點發展航空維修、航空物流等產業，以實現區域“十二五”經濟的趕超發展。嘉興現代物流園管委會常務副主任王建良介紹說，嘉興現代物流園發展勢頭良好，入駐企業已有26家，另外一些物流企業正與園區進行洽談溝通，入駐意向較濃。目前，園區結合自身發展和嘉興軍民合用機場改擴建，正在抓緊修改完善園區規劃，今后著力發展航空物流產業。 
    在修改完善規劃的同時，秀洲區也努力推進重點航空產業項目的落戶、開工、招商等，加快產業的集聚。昨天上午，中航工業航空產業園項目負責人再次來到秀洲工業園區，就相關事宜進行現場察看。秀洲新區、秀洲工業園區管委會有關部門工作人員介紹說，中鉅航空控股有限公司注冊已經完成，目前正在進一步具體落實園區的項目入駐和投資規劃，明年將正式開工建設。“我們還積極推進雅奇航空等重大航空項目的前期工作，力爭早日開工、投產。”該工作人員表示。 
    嘉興離“航空夢”又近了一步，對于節約辦公成本、增強人才吸引力等意義不言而喻。秀洲許多企業對機場建設未來前景看好的同時，紛紛搶抓機遇，加快轉型發展的步伐。嘉興愛華化纖織造有限公司生產的玻璃纖維多軸向經編織物已廣泛應用于航空等領域，目前公司不斷加快產品結構調整，力爭今后在家門口的航空產業中分到更大的市場蛋糕。王江涇鎮負責人告訴記者，目前該鎮紡織產業新產品率達39%，紡織產品中高檔率達70%，工業用紡織品占整個產品結構的5%左右。“嘉興軍民合用機場改擴建對于傳統紡織企業來說，是一次轉型的良好機遇，今后紡織品的結構將不斷得到優化。”該負責人說。(記者 姜鵬飛 通訊員 巨 博 王永華 陳 潔)