2010年1月1日，中國—東盟自由貿易區全面建成啟動。中共廣西壯族自治區委員會書記郭聲琨表示，今年1月1日中國—東盟自貿區建成后，將給中國—東盟帶來歷史性發展機遇，廣西將切實發揮好作為中國—東盟開放合作前沿和“橋頭堡”的作用，與各方更加緊密地攜起手來，加快推進全面開放合作，使各方共享機遇、共同繁榮、共同發展，共同迎接區域合作更加美好的
明天。

　　據廣西日報報道，郭聲琨日前在南寧接受中央電視臺財經頻道《經濟信息聯播》欄目主持人采訪，做了上述表示。

    在接受采訪中，郭聲琨首先介紹了廣西獨特的區位優勢和突出的戰略地位，介紹了近年來廣西在建設國際大通道及推進與東盟國家開放合作等方面所取得的成就。他說，經過多年努力，廣西出省出海出邊交通基礎設施建設已取得較大成效，基本形成了以首府南寧為中心，以沿海港口、航空為龍頭，由鐵路、公路、水路組成，通往東盟各國、周邊省份的運輸通道總體框架。現已擁有內河、港口、陸路和空港口岸25個，其中國家一類口岸17個、二類口岸8個，25個對越南邊民互市點。

　　郭聲琨描繪了中國—東盟自貿區建成后的美好景象。他說，這是一個惠及19億人口、接近6萬億美元GDP和4.5萬億美元貿易總額，由發展中國家組成的自貿區，不僅在經濟上，而且在政治上，都對中國和東盟國家產生互惠互利，主要體現在三個方面：一是交易成本大幅下降。7000多種產品的關稅全部取消，有利于企業、貨物貿易的雙向進入。比如，廣西的運輸車輛、農用機械、工程機械、紡織品、鋼鐵、有色金屬及化工產品和各種日用工業品等優勢產品將更便利地進入東盟市場；東盟各國的資源性產品、原材料、農產品和先進設備也將更加順暢地進入廣西。二是合作的內容更加豐富。今后，中國—東盟各方不僅在貿易領域、投資領域的合作不斷深化，而且在服務領域的合作也將不斷拓展深化。三是合作的平臺更加完善。廣西將繼續辦好中國—東盟博覽會、泛北部灣經濟合作論壇，辦好首屆中國—東盟自貿區論壇。

　　在談到如何利用中國—東盟自貿區建成的機遇，采取什么樣的新措施深化廣西與東盟國家合作時，郭聲琨表示，廣西將做好以下幾方面工作：第一，廣泛地宣傳中國—東盟自由貿易區，讓大家充分理解自貿區的概念、條款和影響，更有針對性地利用好自貿區平臺。第二，加快連接東盟的基礎設施建設，以充分發揮廣西的區位優勢。廣西將全面加強海陸空綜合立體交通網絡建設，打造一條中國通向東盟最便捷、成本最低、通關最便利的國際大通道。第三，充分發揮欽州保稅港區、南寧保稅物流中心、北海出口加工區、憑祥綜合保稅區等面向東盟的保稅物流體系的作用。加快推進合作園區建設，特別是加快推進中國·印尼經濟貿易合作區、中越憑祥—同登跨境經濟合作區建設，發揮國家級憑祥、東興邊境經濟合作區作用。鼓勵和支持有條件的廣西企業“走出去”，加強與東盟國家企業在農業、漁業、水電、礦產等領域的開發合作，提高雙方投資合作水平。

　　在回答主持人提出的“自貿區建成以后，廣西如何充分利用資源服務全國各省區經濟發展”的問題時，郭聲琨說，作為中國通向東盟的“橋頭堡”，同時也是東盟通向中國的前沿和“橋頭堡”，廣西倍感責任重大，將充分發揮區位和資源優勢，堅持“走出去”與“引進來”相結合，全面加強與全國各省區市和東盟各國的經濟合作，雙向承接國內和東盟的產業轉移，雙向促進我國與東盟的產業合作與相互投資。一是服從和服務于國家的外交戰略，通過貿易搭臺促進與東盟友好關系的發展，保持和諧、穩定、友好的邊境。二是加大交通基礎設施的建設，真正使雙方都能享受到低成本、高效率的交通物流服務。三是進一步完善口岸通關的設施，使通關真正做到便利化，為投資者節約時間，降低成本。四是進一步提高服務水平，服務中國，服務東盟，為中國客商走向東盟和東盟客商進入中國創造良好環境。

　　在回答“西江黃金水道在自貿區建成后，如何發揮更大作用”的問題時，郭聲琨說，隨著經濟全球化進程不斷推進，企業之間的競爭將更加激烈，產品成本、物流成本是非常重要的競爭因素。西江上游是貴州、云南，中游是廣西，下游是粵港澳。廣西打造西江億噸級黃金水道，在運輸、灌溉、發電、旅游、生態以及飲水保障方面意義重大，作用明顯。通過建設西江黃金水道，可以實現泛北部灣合作與泛珠區域合作的有效對接，實現廣西北部灣經濟區與沿西江各市相互響應、江海聯動優勢互補、協調發展。

　　郭聲琨還回答了“廣西如何拉動消費、調整經濟結構、改善民生”的提問，表示民生問題是首先要關注、要解決的問題，明年廣西將繼續在民生方面加大投入力度，主要解決城鄉貧困人口在住、行、醫、學等方面的保障問題，尤其是加快農村危房、茅草房和少數民族村寨防火改造，加大城市經濟適用房建設和城鄉風貌改造，逐步改善城鎮居民的居住條件；加大對邊境、山區和革命老區公路建設投入力度，確保全區做到村村通水泥路；加大醫療、教育以及社會保障方面的投入力度，持續提高人民生活水平，保持社會和諧穩定。（羅俠 黎攀）