□本報通訊員 文非
    一直堅稱“絕對不會做物流”的阿里巴巴和淘寶，或許早已涉足物流。據一位消息人士透露，馬云于2009年聯手富士康集團郭臺銘在浙江低調投資成立了一個物流公司，由谷歌中國前聯合總裁周韶寧擔任該公司的董事長。
    根據浙江省工商登記記錄顯示，這家名為“浙江百世物流科技”的公司成立于2008年4月23日，注冊資本500萬元，法人代表周韶寧，經營范圍主要包括兩塊：一是計算機、網絡物流和無線通訊技術開發，二是與道路運輸相關的貨代、裝卸、分撥和代理報關業務。一位百世物流中層稱，內部說法均是說投資方是阿里巴巴的馬云和臺灣富士康集團郭臺銘，總投資額超過1億元，擔任該公司董事長的則是谷歌中國前聯合總裁周韶寧。
    據該公司官網消息顯示，百世物流從2008年12月開始做淘寶賣家的生意，開始只局限于杭州市內。而且運作模式一開始就比其他快遞公司“高明”。賣家在發貨時，可以點擊不同快遞公司，進入快遞公司自己的網絡客服界面，雙方溝通取貨時間和地點，進而發貨。而點擊百世物流之后，可以直接對接到百世物流管理系統，直接下單、跟蹤貨物，貨物出現異常還會自動預警。而跟一般快遞公司3~5天的承諾不同，百世物流實行“次日達”的限時精準承諾，即當天17點之前收取的貨物，第二天送達，如果延期則退還快遞費。在目前整個快遞行業價格低、服務水平差的情況下，“次日達”算是高端服務，目前提供這項服務的只有順豐和EMS，以及外資快遞公司。
    有業界人士稱：“阿里巴巴一直說不做物流，只是時機不成熟沒有對外公開而已。”信息流、資金流、物流是電子商務的三個基本組成要素。在信息流梳理完成后，馬云推出了支付寶以完成對資金流的控制，并在一定程度上解決了電子商務的誠信問題和產品質量問題，如今物流正日益成為電子商務公司競爭的重要領域。實際上，為使客戶更為滿意，許多電子商務公司已經走上了自建物流之路，如京東商城。隨著淘寶向B2C的大力轉型，物流更成為至關重要的環節。不過，自建物流、與第三方物流企業合作，都有各自的優缺點，對于馬云是否已在投資物流公司并不能輕易定論。
    可以推論的是，在淘寶對各快遞公司投遞質量差影響交易而不滿的情況下，其將會在物流方面花費更多的精力。此外，在新郵政法專營標準仍在博弈之際，很多快遞企業都看中了網購的“蛋糕”，快遞企業要想奪得這塊“蛋糕”仍需苦練內功。