李部長在工作報(bào)告中講到，要認(rèn)真落實(shí)張德江副總理的指示精神，把加快內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展作為應(yīng)對國際金融危機(jī)沖擊的有效舉措和推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系發(fā)展的重要內(nèi)容，提升內(nèi)河航運(yùn)的地位和作用。我認(rèn)為，把內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略，是一種歷史的選擇，是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。重視內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展，就是重視社會(huì)民生問題，對于珠江流域來講尤其如此。
 珠江上游的廣西、云南、貴州都屬于西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)，對于這些交通建設(shè)比較困難的省份來說，水運(yùn)將極大促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，改善沿江人們的就業(yè)和生活水平。特別是由于內(nèi)河水運(yùn)自身的特點(diǎn)，恰恰是我們“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)”的需要。
 貫徹落實(shí)張德江副總理調(diào)研長江、李盛霖部長調(diào)研珠江講話精神和全國內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展座談會(huì)精神的最核心內(nèi)容，是珠江航務(wù)管理局今后的發(fā)展思路。珠江航務(wù)管理局要結(jié)合珠江水運(yùn)目前的實(shí)際和流域經(jīng)濟(jì)今后發(fā)展情況，進(jìn)一步理清思路，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，從長江謀劃珠江水運(yùn)發(fā)展。“十二五”期間，珠江航務(wù)管理局將以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照交通運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)一部署，以建設(shè)“暢通珠江、高效珠江、平安珠江、綠色珠江”為主線，著力實(shí)施珠江中上游暢通工程和干線支線擴(kuò)能、加密、延伸、提高工程；重點(diǎn)推動(dòng)百色樞紐、龍?zhí)稑屑~過船設(shè)施建設(shè)和北江、東江、韓江航運(yùn)建設(shè)；加快實(shí)施珠江船型標(biāo)準(zhǔn)化、珠江航運(yùn)信息化建設(shè)；積極探索推進(jìn)珠江航運(yùn)管理體制改革，建立珠江航運(yùn)省部協(xié)調(diào)機(jī)制。
 同時(shí)，要注重內(nèi)河航運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。珠江內(nèi)河航運(yùn)對促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重大作用，珠江航運(yùn)發(fā)展速度相比于長江、京杭運(yùn)河等比較慢，投入也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這與珠江航運(yùn)承擔(dān)的任務(wù)也是極不協(xié)調(diào)的，要加大對珠江航運(yùn)的投入，實(shí)現(xiàn)內(nèi)河航運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。