區，長江下游12.5米深水航道上延至南京的工程建設正式拉開序幕。這也是長江下游江蘇段航道歷史上實施的第一個航道整治工程。 　　據悉，長江12.5米深水航道向上延伸至南京整治工程是加快長江黃金水道建設的重大工程，被交通運輸部列為“十二五”航道治理重點。該工程主要包括長江江蘇段儀征、和暢洲、口岸直、福姜沙、通州沙和白茆沙等6個水道的疏浚整治。
　　據交通運輸部長江航道工程建設指揮部指揮長張晏方介紹，今年首批開工的有兩個，分別是位于揚中河段的口岸直水道和張家港河段的福姜沙水道。工程的建設周期都是2年，投資規模約8.6億元。這兩項工程均為防守型的洲灘守護工程，主要是通過護灘、護坡、筑潛壩等工程措施，穩定江中洲灘的有利格局，維持目前相對較好的通航條件，為下一步12.5米深水航道上延至南京奠定基礎。
　　另悉，10月29日，江蘇省政府在靖江市召開長江下游江蘇段航道整治工程建設協調會，表示將盡全力支持、配合、服務長江航道整治工程建設，積極營造合力建設長江黃金水道的氛圍，絕不允許人為干擾航道整治工程施工的事情發生。江蘇省交通、水利、環保、漁業等部門，以及沿江蘇州、南通、泰州、鎮江、張家港、如皋、靖江、揚中等8市政府都表示，將會在審批、行政許可，以及漁民補償等方面積極協調，盡全力為工程的順利實施創造良好外部環境。