本報訊 區域合作建設、投資項目拉動，產業集群開發，省經合局從成立之初就注定成為見證吉林經濟發展的參與者。昨日，省經濟技術合作局局長李鐵接受媒體采訪，對下一步工作進行了規劃。 
　　去年赴港
　　引資537億
　　“走出去”、“請進來”是我省招商引資堅持的方針。李鐵介紹，去年，省經合局先后組織了赴法、德、意就軌道客車及其零部件進行專題招商，組織參加了第十三屆“西洽會”、第十六屆“津洽會”、第四屆“中國中部投資貿易博覽會”、第十五屆“蘭洽會”、“2009青洽會”及第二十屆“渝洽會”等多個展會，收到了良好的效果。
　　另外，去年，省經合局在香港舉辦了“2009香港-吉林經貿交流合作周”。簽約項目達到91個。其中，簽訂合同項目55個，投資總額565.8億元人民幣，引進外資537.8億元人民幣；簽訂協議項目29個，投資金額399.8億元人民幣，引進外資392.4億元人民幣；簽訂框架類意向項目7個，投資總額72.1億元人民幣，引進外資58.6億元人民幣。
　　吉林經開等
　　4個開發區有望升格
　　李鐵透露， 2010年，我省招商引資的目標為“實際利用外資在2009年度實際完成情況的基礎上增長15%；引進省外資金在2009年度實際完成情況的基礎上增長30%。到2012年，吉林省開發區占全省GDP比重要上升到70％。” 
　　李鐵介紹，目前該局正積極組織省級開發區晉升國家級開發區的申報工作，按照商務部和省政府的要求，我局于2009年年初組織了省級開發區晉升國家級開發區的申報工作，共有吉林經濟開發區等4個省級開發區由省政府上報國務院，申請晉升為國家級開發區。
　　琿-卡鐵路
　　有望恢復聯運
　　去年，我省在邊境自由貿易方面取得了巨大進展。其中，自由邊貿區、琿春-哈桑和琿春-羅先跨境經濟合作區、環日本海陸海國際聯運航線、中蒙國際運輸大通道等配套專項規劃已經確立。
　　同時，還規劃了琿馬鐵路站場及聯檢設施改造、投資合作利用清津港和扎魯比諾港、中俄琿春哈桑“路港關（口岸）”工程、中蒙國際運輸大通道、圖們保稅物流園區、四國聯運航線、琿春國際合作園區等一批重大邊境區域招商引資項目。
　　據悉，在2004年停運的連接中俄的“琿春-卡梅紹瓦亞鐵路”有望恢復國際聯運工作。據李鐵透露，目前，通過省領導與俄濱海邊疆區代表團的會談，簽署了《中國吉林省與俄羅斯濱海邊疆區關于推進圖們江運輸走廊建設的會議紀要》。去年，雙方還在協議中明確由省東北亞鐵路股份有限公司與省投資集團公司共同出資成立省國際物流公司作為該項目實施主體，目前各項前期工作正在進行中。