1月13日，記者從北侖區(qū)重點(diǎn)辦獲悉，寧波鐵路貨運(yùn)北環(huán)線將以高架形式穿越小港。

　　記者從寧波市鐵路建設(shè)指揮部和北侖區(qū)重點(diǎn)辦獲悉，貨運(yùn)北環(huán)線西起蕭甬線洪塘鄉(xiāng)編組站，沿既有的洪鎮(zhèn)支線至鎮(zhèn)海沈家，線路折向東南跨甬江與既有北侖支線并軌，往南至正在建設(shè)中的甬臺(tái)溫鐵路鄞州云龍站，途經(jīng)江北、鎮(zhèn)海、北侖、鄞州，全長41.07公里，為Ⅰ級、雙線、電氣化鐵路，設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速120公里，項(xiàng)目總投資43.9億元，按照計(jì)劃將與杭甬客專同步建成，同步運(yùn)營。其中，北侖段項(xiàng)目長9.3公里，從鎮(zhèn)�？邕^甬江后，自小港石橋的鎮(zhèn)江塘至小港街道的渡頭董村，基本沿著在建繞城高速東段內(nèi)側(cè)，全程高架，投資約9億元。甬江特大橋南邊橋墩支點(diǎn)所在地位于小港街道江塘新立村，相應(yīng)的拆遷工作正在進(jìn)行中，爭取在本月底進(jìn)場施工。

　　北侖區(qū)重點(diǎn)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人說，北侖區(qū)鐵路建設(shè)對于增強(qiáng)寧波港集疏運(yùn)能力、促進(jìn)寧波港海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展等有著重大意義。據(jù)北侖區(qū)重點(diǎn)辦前期促進(jìn)科科長許月定介紹，鐵路出北侖區(qū)后，在鄞州五鄉(xiāng)鎮(zhèn)處與現(xiàn)有的北侖支線相交，然后繼續(xù)向南到建設(shè)中的鄞州云龍站；貨運(yùn)北環(huán)線建成后，往杭州方向的北侖鐵路貨運(yùn)就可以北上走貨運(yùn)北環(huán)線，甬臺(tái)溫鐵路方向的貨運(yùn)也可南拐。