交通運輸長期以來處于相對“邊緣化”的畢節地區目前已有1100多公里高速公路納入國家和省規劃，該地區計劃用5年左右的時間實現縣縣通高速公路，同時輔之以成貴快速鐵路等數條鐵路基礎設施的建設，畢節地區將實現“畢節1小時到達貴陽、2小時融入成渝經濟圈、5小時融入珠三角經濟”的交通運輸景象。 
　　據了解，畢節地區目前已開工和即將開工的高速公路當中，國家規劃的里程有370多公里，省規劃的里程有700多公里，這些高速公路建設項目全部建成后，畢節將實現5年之內縣縣通高速公路的目標。 
　　另外成都快速鐵路貴陽至樂山段新建線路起自成（都）綿（陽）樂（山）城際鐵路樂山西站，經四川宜賓、貴州畢節至貴陽，正線全長516公里，其中畢節地區境內里程大約117公里。該項目的建成可以使畢節至貴陽的車程時間不到1個小時，畢節至成都的車程時間也只需要2小時左右。