“現在生活在農村的農民和城里人生活沒有什么兩樣，出門是寬敞的柏油馬路，穿的是干凈整潔的衣服。”富裕縣中和村農民李勝利自豪地說。 
　　我國農村人口占總人口的53.4%，農村公路是廣大農村地區最主要的交通基礎設施，直接影響著農民的生產和生活。 “十一五”期間我市共建設農村公路15332公里。截止“十一五”前四年，全市145個鄉鎮已通暢137個，占鄉鎮總數的94.4%，已通達未通暢的鄉鎮8個，占鄉鎮總數的5.6%；全市共有建制村1262個，已通暢建制村1062個，占建制村總數的84.2%，已通達未通暢建制村156個，占建制村總數的12.4%，未通達建制村44個，占建制村總數的3.4%。 
　　總投資588887萬元的農村公路建設，不僅改變了農村面貌，增加了農民收入，促進了農業發展，還給廣大農民生產生活帶來了深刻變化。解決了農產品運輸難、銷售難、貨損大、成本高、價格低的問題，農民增收效果明顯。泰來縣河北村村民李紅軍說起過去的路，一臉苦相，他說：“外地收糧的車，不愿意來。俺們手中的糧食難賣啊。”李紅軍的一番話，引起了現場的一片附和聲。 
　　“可不是，去年開春時，村里為大家鋪就了致富的坦途。”村里水稻種植大戶陸明說：“去年真是個豐收年啊，我們的水稻第一次走出了封閉的小村，換來了大把的鈔票。” 
　　隨著通鄉、通村公路的修建，河北村的許多農民改變了以往足不出戶、小富即滿狀況，紛紛走出去，有的學習實用生產技術，有的打工掙錢，發展意識日益增強。如今，村里不少農民家里蓋起了樓房，買了摩托車、農用車。每當談起這些變化，村民們都感慨不已：“全靠黨和政府修了通村公路，解決了我們多年來出行難的問題，我們的生活是越過越好了。” 
　　農村公路給農民帶來了實惠，縮短了農村和城市間的距離，高速公路更為他們致富添磚加瓦，高速公路打通了省與省間的通道。我市三年間建設了齊泰、齊嫩、齊甘、大齊4條高速公路總里程571公里，總投資110.6億元。4條高速公路的建設對我省構建和完善現代公路交通網絡發揮了重要作用。齊泰高速公路南接吉林省、西接內蒙古，齊甘高速公路北接內蒙古，完善了3條出省大通道，形成了與相鄰兩省的路網對接。齊嫩高速公路北連大興安嶺地區，實現我省最邊遠地區與省會城市的5小時連接。 
　　展望“十二五”，我市將迎來新一輪的公路建設大潮，碾北公路齊齊哈爾市至北安市又將建設第五條高速公路，我市至碾子山公路也將升級為一級公路。農村公路也將加大建設力度，公路將直接延伸到農戶家。