10月26日，滬杭高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，有5對(duì)開(kāi)行在杭州-南京間的跨線車(chē)，在常州火車(chē)站停靠并辦理上下客業(yè)務(wù)。常州至杭州高鐵的開(kāi)通，對(duì)公路客運(yùn)有無(wú)影響？昨日，記者就此事采訪了常州公路運(yùn)輸部門(mén)。據(jù)了解，滬杭高鐵開(kāi)通1周以來(lái)，對(duì)常州長(zhǎng)途汽車(chē)站杭州快客的客流量影響不大，與往常基本保持平穩(wěn)。 
　　據(jù)常運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理李小元介紹，常杭高鐵對(duì)公路客運(yùn)會(huì)帶來(lái)一定影響，但不會(huì)太大。一是公路客運(yùn)在票價(jià)上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。常州至杭州高鐵二等座162元，一等座高達(dá)259元，而杭州快客票價(jià)僅為86元；二是公路客運(yùn)在時(shí)間和班次密度上占有優(yōu)勢(shì)。5對(duì)在常州站停靠的列車(chē)，雖然運(yùn)行時(shí)間都在早、中、晚的黃金時(shí)段，開(kāi)出時(shí)間分別是8:43、10:31、12:27、12:22、12:43、14:02、16:14、18:02、19:30、20:13，其中只有3列運(yùn)行時(shí)間不到2小時(shí)，其他幾列的運(yùn)行時(shí)間都在兩小時(shí)十幾分鐘。 
　　而目前，常州至杭州快客每天有19班，從6：00-18：20，班次密度大，全程運(yùn)行時(shí)間也只要2小時(shí)45分鐘。目前，杭州快客的實(shí)載率在70%左右。相比之下，火車(chē)并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。 
　　不過(guò)，李小元也表示，對(duì)于常州-杭州間的高端旅客，如公務(wù)旅客、商務(wù)旅客，這部分旅客對(duì)時(shí)間要求高，可能會(huì)被鐵路分流出去。再加上秋冬多霧季節(jié)即將來(lái)到，汽車(chē)特別是早班班次很容易受到天氣影響，部分旅客也可能會(huì)選擇火車(chē)。