我國首條城市軌道交通試驗線近日在北京開工，將于2011年年底前完工。 
　　據中鐵電氣化局介紹，這條試驗線是我國迄今為止動工建設的第一條專門用于城市軌道交通裝備試驗的線路。線路為一條全長8.64公里的環形軌道，設計時速140公里，工程造價約2.7億元。試驗線包括了城市軌道交通中的高架橋、單體橋、地下線、地上線等多種運營環境。 
　　中鐵電氣化局西鐵工程公司項目總工田耐稱，目前正在施工的這條軌道交通試驗線，由中國鐵道科學研究院投資建設，目標是要建設成為我國首個城市軌道交通裝備驗收試驗中心、城市軌道交通裝備產品質量檢驗中心和城市軌道交通裝備應用基礎試驗研究中心。 
　　據了解，目前我國新造城市軌道車輛沒有一個完善的專門試驗場所。無論是國產的還是進口的軌道交通設備，或是在國外做試驗，或只是在制造廠家的調試線路上做單一試驗。 
　　項目建成后，可以完成軌道交通靜置試驗、線路試驗的所有檢驗、試驗項目，并具備進行5000公里調整試驗及可靠性試驗的條件，同時也能完成對通信信號系統的一系列檢驗，對于制定和完善我國城市軌道交通產業相關技術標準、提高城市軌道交通裝備國產化率、參與國際競爭等都將發揮重要的推動作用。