記者28日從廣西壯族自治區交通運輸廳獲悉，“十一五”期間，廣西已完成和近期將要建設的交通項目投資規模達到6500億元，廣西正加快從過去的全國交通路網末梢變成為連接多區域的國際通道樞紐。 

　　據介紹，“十一五”期間，廣西交通重大項目開工規模、建設數量和投資數額都創下了歷史最高水平。目 -

前廣西新開工和在建的高速公路項目達36個，建設里程為4084公里，預計“十一五”末廣西公路總里程達到101500公里；西江億噸黃金水道建設全面啟動后，開工建設了長洲水利樞紐三線四線船閘和貴港至梧州2000噸級航道；另外，廣西的鐵路建設和民航機場建設方面均有較大突破。 

　　自治區交通運輸廳副廳長潘巍說，這批項目的實施基本奠定了廣西現代化綜合交通運輸樞紐的主骨架，基本形成了廣西西南出海通道框架和國際大通道的主框架，廣西正加快從過去的全國交通路網末梢變成為連接多區域的國際通道樞紐。