在重慶2000公里“二環八射”高速公路網剛建成之際，昨日，重慶三環高速公路永川至江津段工程簽約暨開工典禮在永川舉行，標志著重慶交通朝著“三環十射”的“十二五”目標正式啟程，重慶城市圈將進入三環時代。 

　　市長黃奇帆出席典禮并宣布開工。 

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據介紹，三環高速永川至江津段全長約58.8公里，設計時速為80公里，按雙向四車道高速公路標準一次性建成。項目總投資56.24億元，建設工期為4年，預計2014年通車。該路段起于永川雙石，和成渝高速公路相連接，經永川松溉鎮跨越長江，止于江津塘河，和渝滬高速公路相連接。全線有一座跨長江特大橋—永川長江大橋，共有大型、中型橋24座，隧道3座，設互通式立交9座。 

　　整個三環高速規劃全長475公里。按照規劃，三環高速公路建成后，將串起合川、銅梁、大足、雙橋、永川、江津、綦江、萬盛、南川、武隆、涪陵、長壽等12個區縣,差不多囊括了“1小時經濟圈”。 

　　高速公路是國民經濟發展的推動力，也是老百姓致富的基礎，過去5年，重慶建設了1000多公里高速公路，全面建成“二環八射”高速公路網，全市高速公路通車總里程達到2000公里，基本實現8小時重慶。黃奇帆表示，接下來5年，重慶還要再建1000公里高速公路，形成“三環十射”的交通網絡。屆時，重慶3000多萬人擁有3000公里高速公路，平均每1萬人占有1公里高速公路，與當今歐洲的交通狀況在一個水平。 

　　當日開工的永川至江津段高速公路，便是這1000公里高速路的重要一段，黃奇帆說，該工程是標志著重慶整個“十二五”高速公路建設全面啟動的重大項目。 

　　三環高速串聯起12個區縣，將形成大重慶“1小時經濟圈”，屆時，該區域將集聚整個重慶經濟總量的75%左右，是成渝經濟帶的主要核心區。黃奇帆說，三環高速的建成，不僅對這12個區縣具有推動力，而且連接歐亞大陸橋、泛南亞大陸橋這兩個出海大通道，建成后，將是重慶與四川、貴州等周邊省市聯絡的經濟大動脈。因此，黃奇帆表示，三環高速公路建設，在重慶經濟發展史上具有里程碑意義，將進一步推動重慶輻射周邊，成為國際大都市。