一橋飛架南北,湘鄂變通途。經過4年建設,荊岳長江公路大橋已經建成,將于近期通車。 
　　吳平安是監利縣橋市鎮人,經常要到長江對岸的湖南省岳陽市做生意,每次過江都很不方便。遇到大風和雨霧天氣,渡船停航,有時要等好幾天,耽誤了不少生意。聽說荊岳長江公路大橋終于建成了,今天一大早,吳平安就約了同鄉,提前感受大橋建成后帶來的便利。 
　　雖然大橋還沒有正式通車,但記者在荊岳長江公路大橋監利段入口處看到,大橋附近的白螺鎮、橋市鎮等鄉鎮的農民一個個攜家帶口,來現場一睹大橋雄姿。今年70歲的橋市鎮農民段家碧,還帶來了專門為大橋建成所作的一副對聯。 
　　荊岳長江公路大橋,北岸位于湖北省監利白螺鎮,南岸是湖南省岳陽市云溪區道仁磯鎮。荊岳長江大橋總長5400多米,橋型為雙塔鋼箱梁斜拉橋,采用南北雙向六車道設計,其主跨孔長達816米,是目前國內主跨孔最長的公路大橋。大橋總投資超過23億元,于2006年11月動工建設。 
　　作為“武漢城市圈”和“長株潭城市群”經濟發展的新紐帶,荊岳大橋的建成,將有效改善長江中游過江交通條件,完善鄂湘兩省公路交通網絡,打通江漢平原和洞庭湖平原的陸路“通道”。