11月25日，外環路東北段高架路二期工程通車，這意味著首府第一條環路——全長31.3公里的外環路全線貫通。圖為當日18時26分，車輛行駛在外環路東北段高架路六道灣路段。
    4.61公里的外環路東北段高架路二期工程通車，這意味著首府第一條環路——全長31.3公里的外環路全線貫通。
　　外環路東北段二期工程道路南起東外環路與克拉瑪依東路路口，向北穿過煤礦采空區，在南湖北路和蘇州路交叉口與外環路東北段一期相接。其中高架快速路3670米，長約940米煤礦采空區段為地面快速路。這條路通車后可緩解蘇州路、河灘路、南湖路等路段交通壓力。
　　該工程今年4月27日開工，10月10日實現道路試通車，當時六道灣煤礦生活區約有200米長高架橋主線，因受拆遷影響未能貫通，導致六道灣檢查站至4111路口高架橋主線不能通行。經過一個多月的施工，這200米終于被打通。
　　“我宣布，外環路東北段高架路二期工程通車!”11月25日12時，自治區黨委常委、烏昌黨委書記、市委書記朱海侖宣布通車的話音落下后，通車儀式現場軍樂奏響、禮炮齊鳴，慶祝外環路貫通。
　　外環路是首府第一條快速環路，修建于2000年，2004年底開始通車，到11月25日，歷經十年終于真正連成一線。正如市委副書記、組織部部長焦亦民在通車儀式上所說的，這對于完善首府綜合交通樞紐、緩解區域交通壓力、方便各族市民出行具有十分重要的意義。
　　家住紅山東路的張昊在長春北路上班。東北段二期工程開工以來，他就一直盼望著全線能通車，11月25日心愿達成，中午他就迫不及待地親自體驗了一回。
　　“原來開車上下班只能繞行河灘路或南湖路，不堵車也要半個小時。現在路通了，就是按照目前的限速開，也用不了20分鐘。”張昊說。
　　目前該段道路配套設施施工還未結束，途經車輛要注意施工車輛和施工人員，減速慢行，車速不要超過每小時40公里，并按照交通標志的提示行車。待整個工程全面驗收后，將執行設計車速每小時80公里。
　　通車儀式由市委常委、常務副市長趙青主持。
　　市領導木拉提·尤努斯、許新江、卡米江·伊爾哈力、馮瑞玉出席通車儀式。