2010年10月26日，杭州。一位當年的阿里巴巴合伙人對《市場導報》記者說，11年前阿里巴巴的創(chuàng)業(yè)聚會上，馬云說的話他至今難忘。
    在導報記者的印象中，馬云頭腦清醒，邏輯縝密，極富演講天賦和領(lǐng)袖氣質(zhì)。
    那一天，面對著17位毫無經(jīng)商經(jīng)驗的伙伴，馬云的創(chuàng)業(yè)宣言激蕩人心：“我們（要辦的公司）不是幫著小企業(yè)省錢，而是幫著小企業(yè)賺錢。全世界有錢的人沒有多少，從數(shù)量上講大企業(yè)最多占到企業(yè)總數(shù)的10%左右。所以，我們有一個蝦米和鯊魚理論——抓住了蝦米就有機會捕鯊魚，可抓住了鯊魚卻可能被咬死。”
    如今，阿里巴巴已擁有B2B、淘寶、支付寶、中國雅虎、阿里云這五艘戰(zhàn)艦。從信息流、資金流和物流三個環(huán)節(jié)為打造國際化的電子商務(wù)生態(tài)鏈奠定了基礎(chǔ)。 

信用，打造誠信的信息流
    21世紀，電子商務(wù)在中國興起。其時的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，無疑是一個免費的蛋糕。
    時至2001年，中國的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境浮躁風盛，一些網(wǎng)絡(luò)公司紛紛從免費網(wǎng)絡(luò)服務(wù)向收費服務(wù)轉(zhuǎn)型，甚而單方面撕毀了之前承諾的免費協(xié)議，網(wǎng)絡(luò)信用初顯脆弱之態(tài)。2001年末，“聲名煊赫”的B2C網(wǎng)站My8848的轟然倒塌，更將網(wǎng)絡(luò)信用推向崩潰。
    中國電子商務(wù)發(fā)展初期，就遭遇到了誠信困境。阿里巴巴決定：在困境中，重塑網(wǎng)絡(luò)信用。
    2002年3月，阿里巴巴與信用管理公司合作，啟動了“誠信通”計劃。這項計劃通過第三方認證、證書及榮譽、阿里巴巴活動記錄、資信參考人、會員評價等5個方面，把關(guān)審核申請“誠信通”服務(wù)的商家的誠信。
    很快，計劃實施后的數(shù)據(jù)顯示，誠信通的會員成交率從47%提高到72%。振奮人心的數(shù)據(jù)背后，其實是用傳統(tǒng)手段而非技術(shù)手段，解決了網(wǎng)絡(luò)商家之間最重要的信任問題。
    短短幾年，借助互聯(lián)網(wǎng)，阿里巴巴創(chuàng)立了獨特的經(jīng)營模式：向全球買家展示中國企業(yè)；向中國企業(yè)提供國際買家，將中國企業(yè)長期以往的商業(yè)習慣向更高一級的行為階層推進，使他們迅速地向網(wǎng)絡(luò)商務(wù)靠攏，從而為海外企業(yè)所熟悉。
    基于此，雖然中國的電子商務(wù)環(huán)境還不盡人意，阿里巴巴卻用其獨具中國特色的B2B商業(yè)模式，幫助許多在現(xiàn)實的商務(wù)環(huán)境中受限的中小企業(yè)，找到了走出困境的途徑。
    而隨著2007年阿里巴巴B2B公司在香港的成功IPO，更證明這種模式的成功。這是第一家“中國原創(chuàng)”的互聯(lián)網(wǎng)公司，擁有其獨一無二的B2B模式。
    業(yè)界曾對阿里巴巴如是評價：他是一家源自中國，可與亞馬遜、雅虎、Google、eBay比肩的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式。區(qū)別于百度、騰訊等公司的是，阿里巴巴并非緊跟歐美風向，相反的是，它在中國特色傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的土壤中醞釀出新的商業(yè)模式。

淘寶，讓天下寶貝不再難買
    成功締造了阿里巴巴傳奇之后，馬云一直在等待新的突破機會。所謂突破，就是突破已有的商業(yè)想象力。
    而淘寶網(wǎng)的創(chuàng)辦，恰如一部馬云的冒險之作。2003年7月，阿里巴巴宣布：投資1億人民幣，將淘寶網(wǎng)打造成中國最大的個人網(wǎng)上交易平臺。
    在馬云的眼里，誠信、支付和物流是中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的三大瓶頸，而淘寶推出的網(wǎng)上支付工具支付寶，在支付環(huán)節(jié)上取得重大突破。
    對于eBay的大舉進軍，馬云認為，eBay在全球其他地方會發(fā)展迅速，但它在中國市場仍將搖搖欲墜。他笑稱，“eBay也許在海里是條鯊魚，但我是長江里的一條鱷魚。如果我們在大海里對抗，我肯定斗不過它，但如果我們在江河里較量，我們能贏！”
    果真！出乎所有人的預料，還是新生事物的淘寶網(wǎng)竟然出奇制勝——沒有和ebay易趣爭搶既有的存量市場，卻另辟蹊徑——收割瘋狂生長的增量市場。
    就這樣，淘寶網(wǎng)誕生僅一年，這家“倒過來看世界” 的互聯(lián)網(wǎng)公司，就成了中國網(wǎng)絡(luò)購物市場的領(lǐng)軍企業(yè)。有觀察者將之歸納為，“本土智慧與美國思維交鋒，極其耐人尋味”。
    這是一個傳奇！馬云在成就阿里巴巴和淘寶網(wǎng)的同時，也成就了在阿里巴巴和淘寶網(wǎng)活躍著的網(wǎng)商們，以及由此帶來的中國互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)商時代。
    時至今日，7歲的淘寶網(wǎng)，日均訪問人數(shù)超過4000萬，是全世界流量最高的電子商務(wù)網(wǎng)站，擁有注冊用戶超過2億，2009年的年成交額超過2000億元。
    淘寶人放言，他們的目標，是要超越沃爾瑪！

支付寶，解決網(wǎng)絡(luò)資金流
    事實上，控制交易風險一直是困擾電子商務(wù)發(fā)展的難題，而誠信與安全甚至決定了明天電子商務(wù)的何去何從。于是，一直把“只有解決了支付問題，才能夠做到真正的電子商務(wù)”掛在嘴邊的馬云始終在尋找解決網(wǎng)上交易安全的手段。
    阿里資深人士對導報記者表示，“生于淘寶”的支付寶，與同期大多數(shù)憑借獨門的技術(shù)優(yōu)勢進軍第三方支付產(chǎn)業(yè)的逐浪者最大的不同是，支付寶從誕生之初就緊密結(jié)合了應(yīng)用場景——網(wǎng)絡(luò)購物，而且是基于清晰的客戶需求——破解了網(wǎng)上購物的信任問題。
    2003年10月18日，淘寶成立了支付部門，推出了現(xiàn)在成為第三方支付的標桿模式之一的“擔保交易”：如果買家在淘寶網(wǎng)上看到了一件喜歡的商品拍下后，他可以先表示同意把購買商品的款項打到支付寶賬戶中，并通知賣家發(fā)貨，等到收到商品之后，確認無疑再通知支付寶把錢打到賣家的賬戶中。作為淘寶網(wǎng)上交易雙方信用的第三方擔保平臺，支付寶由此應(yīng)運而生。　
    當時，國內(nèi)的電子商務(wù)市場剛剛起步，支付寶外部拓展的空間非常小，淘寶成為惟一的客戶。由于支付寶的應(yīng)用需要在一定的應(yīng)用產(chǎn)品中去孵化，于是，此時支付寶只有全力以赴在淘寶的試驗田里試驗，一方面支持淘寶的發(fā)展，一方面逐步完善支付寶自身的產(chǎn)品和技術(shù)架構(gòu)，潛心研究國內(nèi)電子商務(wù)的發(fā)展潮流。
    于是，那些信息化程度相對較高的行業(yè)，成為了支付寶最先切入的外部重點市場。到2007年時，隨著國內(nèi)電子商務(wù)環(huán)境的日臻成熟，支付寶的業(yè)務(wù)拓展也取得了突破性的進展，成功地切入了不同行業(yè)，外部客戶對支付寶的交易量貢獻率已經(jīng)上升至30%。
    無疑，作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的一個創(chuàng)舉，支付寶是電子商務(wù)發(fā)展的一個里程碑，它的出現(xiàn)攪動了中國電子商務(wù)支付的一池活水。

物流：水到渠成的開拓
    信息流、資金流和物流，一向被業(yè)界稱為影響電子商務(wù)發(fā)展的三個問題。
    時至今日，阿里集團通過阿里巴巴、淘寶平臺和支付寶工具，已經(jīng)解決信息流和資金流的問題。接下來，如何簡化物流環(huán)節(jié)，縮短消費者與廠家的供求距離，節(jié)約社會成本，成為阿里集團迫在眉睫的首要問題。
    早先曾表示不會染指物流業(yè)的馬云，面對突飛猛進的網(wǎng)購市場，最終不得不感慨道：“物流，是制約電子商務(wù)發(fā)展的最大問題”。
    數(shù)據(jù)顯示，淘寶業(yè)務(wù)已占很多快遞公司業(yè)務(wù)量的50%—80%。隨著淘寶遞送量的激漲，多數(shù)快遞公司的擴張速度已難以與其匹配，進而導致服務(wù)品質(zhì)下降。另外，居高不下的物流費用，也在很大程度上制約了淘寶網(wǎng)的進一步發(fā)展。
    面對記者的疑問，馬云說：“大家會說，‘阿里巴巴不是一直說不做物流嗎’？其實我第一天說我們也不想做資金流；但有的時候，你不去做解決不了問題。現(xiàn)在物流又碰上大問題了。”
    事實上，阿里巴巴早已開始布局物流行業(yè)。
    2010年3月29日，阿里巴巴集團宣布戰(zhàn)略投資國內(nèi)最大的物流公司之一的星辰急便速遞有限公司，星辰急便現(xiàn)已在全國范圍內(nèi)建立了32個運轉(zhuǎn)中心，50多個中轉(zhuǎn)站和分撥中心，網(wǎng)點數(shù)量達1500余個。
    2010年6月11日，淘寶網(wǎng)宣告：淘寶大物流計劃正式推出。該計劃核心，包含淘寶物流寶平臺、物流合作伙伴體系，以及物流服務(wù)標準體系等三大塊內(nèi)容。
    不久前，馬云在阿里巴巴內(nèi)部戰(zhàn)略會議上表示：希望在未來5-8年內(nèi)，企業(yè)工廠里面最好不要有存貨，貨物都能直接配送到阿里在全中國20多個城市的倉庫，并通過信息平臺的匹配，迅速把貨物送到用戶手上。
    導報記者獲悉，今明兩年，淘寶將在全國52個城市建立分倉，擴大目前淘寶已建立的北京、上海、廣州深圳、成都的四大配送中心，在全國20多個省市建物流配送中心。阿里內(nèi)部已經(jīng)在考慮和合作伙伴共建或者部分自建倉儲。

【創(chuàng)新模式】根植在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的土壤中 打造電子商務(wù)生態(tài)鏈
    誠信、支付和物流是中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的三大瓶頸，但在極富想象力與創(chuàng)造力的阿里巴巴手上，一一得到突破。由此，一家火箭式速度上升的本土化互聯(lián)網(wǎng)大象級企業(yè)躍入大眾視野。