11月5日，江蘇省交通運輸廳在淮組織召開京杭運河徐揚段大王廟至藺家壩船閘段航道整治工程交工驗收會，并通過工程交工驗收，工程被評定為優良。這標志著京杭運河蘇北段404公里航道經過6年整治，全部達到國家二級航道標準，成為國內僅次于長江的高等級航道。
　　2008年，京杭運河徐揚段大王廟至藺家壩船閘段72公里航道整治工程被列入正在實施的國家重點工程——京杭運河蘇北段續建二期工程進行整治。蘇北航務管理處組織建設、設計、監理單位精心施工，至今年10月共修復和新建護坡82.98公里，疏浚土方257.04萬方，整治工程全部完成。一條設計標準為駁岸段航道最小口寬110米，底寬60米，航寬74米，設計水深4米，最小彎曲半徑540米的生態環保航道呈獻在廣大船員的眼前，徹底清除了歷史遺留下的航道擁堵“瓶頸”。
　　該工程的竣工，徹底改變了京杭運河蘇北段航道等級參差不齊的局面，有效地提高了大型標準化船舶的周轉率，從而大幅度降低了船舶的運輸成本，為船舶航行安全提供了有力保障。