10月29日0點30分，由中鐵五局電務公司太中銀項目部承建的陜西省境內的太中銀鐵路子洲站至吳堡站區段的義合鎮牽引變電所一次送電成功，該變電所是太中銀鐵路在陜西省境內最大的牽引變電所，此次送電成功，標志著太中銀鐵路義合鎮牽引變電所施工已全部完工。太中銀鐵路(陜西段)電氣化工程進入實驗階段，為太中銀鐵路按期開通奠定了基礎。 
 義合鎮牽引變電所主結線采用兩路110kV進線電源，兩回電源互相獨立，一主一備，中間設由隔離開關分段的跨條，設有備用電源自投入裝置。110kV主變壓器采用V/V接線、油浸、自冷牽引變壓器，預留風冷條件。110kV斷路器均采用六氟化硫斷路器并配彈簧操作機構。避雷器采用氧化鋅避雷器設動作靈敏的壓力釋放裝置。除用于檢修的110kV隔離開關采用手動操作機構，其余均采用電動操作機構。牽引變電所是電氣化鐵路的心臟，它為電力機車提供動力，為實現年內太中銀電氣化鐵路全線建成通車的節點工期，他們在夜以繼日、加班加點、努力工作；為早日建成太中銀鐵路貢獻力量。
 太中銀電氣化鐵路建成通車后將成為連接我國西北、華北地區最便捷的鐵路大通道，對加大寧夏、陜西、山西、內蒙古四省區資源的開發和利用，減少沿線人民出行時間，帶動沿線經濟的發展，促進西部開發和革命老區經濟建設具有重要的戰略意義。