□ 李衛衛
    京東商城、卓越亞馬遜、凡客誠品、淘寶網、當當網……一個個電子商務網站開始紛紛將經營的觸角延伸到了物流領域。只要稍微盤點一下這些B2C巨頭們的近期動作，就會發現，他們幾乎無一例外地都在庫房上面“使勁”——要么是建設新倉庫，要么是擴容既有的倉儲中心。顯然，對于這些來勢洶洶并且實力雄厚的網商們來說，布局倉儲成為他們進軍物流領域之后落下的第一枚棋子。
    伴隨著一個個規模越來越大、設施越來越先進、信息化程度也越來越高的倉儲中心投入運營，原本并不被重視的物流倉儲人才，忽然一下子緊俏了起來。
    扎堆建倉 需求趨旺
    好樂買總裁李樹斌就曾透露，今年7月好樂買完成第二輪融資，共獲得數千萬美元注資，該筆資金將主要用于物流倉儲及人才儲備。
    一時間，擁有豐富實操經驗的倉儲經理、倉庫主管等相關崗位人才，更成為市場的“香餑餑”。據智聯招聘此前發布的《2010年上半年才情報告》顯示，今年物流倉儲類崗位的在線招聘職位數逐月攀升，3月份為12.6萬個,5月上升至15萬多個,而6月份就飆升到16萬個，需求增速非常搶眼。
    而之所以出現這種狀況，相關專家解釋說，隨著電子商務的迅速發展，物流環節的服務質量已經成為影響此類企業盈利水平和未來可持續發展的關鍵因素。而目前國內倉儲企業所能提供的服務，多數還達不到電子商務企業的需求，因此，才會出現網站自辦物流的高潮。如此一來，自然萌生出了大量人才需求。
    同時，伴隨著業務量的猛增，電子商務企業所要儲存的商品種類越來越多，訂單處理要求也越來越迅捷，他們既需要在更短的時間內完成更多的交易量，更需要減少出錯率。而要實現這些，就需要更加專業的倉儲管理人員和更加熟練的一線操作人員來擴充物流隊伍。
    一方面倉儲人才的新增需求不斷增加，另一方面人才的結構性升級也需求旺盛，這兩種因素疊加在一起，使得我國長期積累起來的倉儲人才缺乏問題也就隨之被放大。
    在這種背景之下，倉儲人才的待遇也是水漲船高。按照一些公司開出的“身價”，一個倉儲經理的月薪甚至可以輕松過萬元。
    結構失衡 供需錯位
    日益看漲的“薪情”讓不少人對于物流倉儲崗位的興趣也空前提高。但值得注意的是，求職者多集中在司機、倉庫管理員、物流專員等低端職位，而倉儲經理、倉儲總監等高端職位卻應者寥寥。
    如此一來，倉儲物流人才市場就出現了明顯的冷熱不均狀況：一方面是高級倉儲人才頻頻告急，企業大呼無人可招；另一方面則是廣大求職者對低端崗位的競爭越來越激烈。在智聯招聘發布的“2010年上半年競爭最激烈的職位”排行榜上，物流倉儲類崗位名列第五，可見職場競爭的火藥味之濃。
    雖然人才需求越來越旺盛，但記者在與一些物流管理專業的本科生進行接觸時卻發現，對于這些科班出身的大學生而言，一提到倉庫，很多學生頭腦中的第一反應就是搬運、裝卸等單調的體力勞動。在他們的意識中，倉儲行業又苦又累待遇還低，根本不在其就業考慮范圍之內。
    對此，有專家認為，之所以會出現這樣的現象，很大一方面的原因在于，目前社會上對倉庫工作仍然存在偏見，認為倉庫不需要知識和技術；同時，倉儲從業人員的薪資水平較低也是一個不爭的事實。這不但直接影響了我國倉儲管理水平的提高，而且也間接阻止了一些人才進入倉儲領域，致使該行業從業人員文化素質普遍不高。
    在中國倉儲協會對60家會員企業的統計中，其員工擁有研究生以上學歷的僅占0.2%，大專與本科的占13%，中專或高中及以下的則占到了86%。
    扭轉觀念 前景廣闊“目前，電子商務行業的大發展帶來了倉儲投資熱潮，對于改變倉儲業人力資源狀況可以說是一個難得的契機。一方面他們對信息化程度和科技含量的要求比較高，同時這些企業也愿意為高端人才付出較高的人力資源成本，這些都在無形中增加了倉儲物流領域對高級人才的吸引力，可以在一定程度上提升從業人員的整體水平。”在采訪中，一位從事倉儲教學的高校教師告訴記者。
    同時，一些物流企業的人力資源經理也提醒說，物流是一個環節眾多、注重流程的行業，而倉儲是一項基礎性的工作。因此，對于剛從學校走出來的學生來說，如果有志于在物流領域發展，最好先在倉庫待上一段時間，以更好的鞏固基礎知識。“我們公司要求招聘來的新人首先要在庫房待上3個月，可是很多人卻認為這是在大材小用。實際上，這是他們對公司意圖的一種誤讀。”一家物流企業的人力資源主管王先生表示。
    在他看來，對于掌握了一定物流專業知識的大學生來說，在倉庫里工作需要有和一線操作人員完全不同的視野——在簡單操作的同時，更重要的是熟悉整個流程，并思考一些業務的改進途徑。比如說，如何提高倉儲的出庫率，如何保證準確的發貨時間等。王經理說：“如果以這樣的方式對相關業務進行積累，就能為今后的從業之路奠定一個非常好的基礎。”