記者７日從全國(guó)鐵路工作會(huì)議上獲悉， ２００９年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成１５.２５億人，貨物發(fā)送量完成３３.２億噸，均創(chuàng)歷史新高。
 客運(yùn)方面，統(tǒng)籌新增和既有運(yùn)力資源，先后３次調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖，優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案，增加動(dòng)車(chē)組開(kāi)行數(shù)量。創(chuàng)新售票組織，擴(kuò)大席位復(fù)用和票額共用范圍，推廣聯(lián)程、往返和異地客票發(fā)售，強(qiáng)化客流旺季旅客運(yùn)輸組織，以客補(bǔ)貨戰(zhàn)略成效明顯。２００９年，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成１５.２５億人，同比增加６３２１萬(wàn)人，增長(zhǎng)４.３％。
 貨運(yùn)方面，加強(qiáng)大秦、侯月線(xiàn)和東北、西北、西南區(qū)域運(yùn)輸組織，通過(guò)增配和諧型大功率機(jī)車(chē)、優(yōu)化調(diào)整車(chē)流徑路、提高分界口能力等措施，有效提升區(qū)域間運(yùn)輸能力特別是入川能力。推進(jìn)戰(zhàn)略裝車(chē)點(diǎn)建設(shè)和路企直通運(yùn)輸，深化大客戶(hù)戰(zhàn)略，加大夜卸車(chē)比重，運(yùn)輸效率進(jìn)一步提高。認(rèn)真落實(shí)重點(diǎn)運(yùn)輸保障機(jī)制，全力保證煤炭、石油、糧食、災(zāi)后重建等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。２００９年，全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量完成３３。２億噸，同比增加６１１３萬(wàn)噸，增長(zhǎng)１.９％；總換算周轉(zhuǎn)量３３１１８.０６億噸公里，同比增加２３３.１７億噸公里，增長(zhǎng)０.７％。
 在努力增加客貨運(yùn)量的同時(shí)，采取超常措施狠抓節(jié)約節(jié)支工作，實(shí)行嚴(yán)格的預(yù)算管理制度，果斷封存部分機(jī)車(chē)貨車(chē)，大力降低能耗，優(yōu)化修程修制，改革用工方式，節(jié)約物資采購(gòu)成本，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性支出，集約經(jīng)營(yíng)成果顯著，取得了好于預(yù)期的經(jīng)營(yíng)結(jié)果，實(shí)現(xiàn)盈虧平衡目標(biāo)。
 在客貨大幅增長(zhǎng)的同時(shí)，鐵路節(jié)能減排工作取得新的成效，單位運(yùn)輸工作量綜合能耗、化學(xué)需氧量、二氧化硫排放量同比分別下降４.８％、２.０％、５.２％。