2009年12月29日上午9時，鄭州至焦作、鄭州至開封、鄭州至新鄭機場城際鐵路建設動員大會在河南省鄭州市舉行。
    鄭州至焦作城際鐵路是中原城市群城市軌道交通網的重要組成部分，主要承擔鄭州、焦作兩市及沿線地區間客流，并吸引山西南部及河南北部地區客流。該項目設計范圍南起鄭州樞紐鄭州站，北至新月線焦作站，含新建黃河大橋及焦作站改造，線路全長77公里，速度目標值為時速200公里。建成后，將溝通京廣線和新月、太焦、焦柳線，通過鄭州站和鄭西客運專線相連通，對于推動中部崛起戰略、促進區域協調發展，提升中原城市競爭力、強化鄭州區域中心城市地位、打造中原城市群“半小時經濟圈”。
    鄭州至開封城際鐵路主要承擔沿線各組團間客流及其與鄭州、開封之間的市域客流、城際客流，是鄭徐客專和既有隴海鐵路等國家鐵路干線網的重要組成部分。該項目設計范圍為鄭州至開封間，線路全長50.3公里。鄭州至新鄭機場城際鐵路主要技術標準為城際客運專線類別，電力牽引，列車類型為動車組，速度目標值為時速250公里。項目建設對打造中部國際航空樞紐、提升中原城市群綜合競爭力，進一步完善區域綜合交通運輸網、優化運輸結構、促進節能減排，具有重要意義。（王若懿）